2024年是呼和浩特机场全面提升运行保障效率的关键一年，为落实机场公司年度工作任务，提升航站楼属地化管理水平，2024年，呼和浩特机场航站楼管理部运用城市网格化管理的思路，结合部门的工作实际，探索推行航站楼网格化属地管理，即以事件为管理内容，以处置单位为责任人，以监督检查为辅助手段，运用数字化、信息化管理，通过搭平台、促联动的方式，最终实现对辖区内各部门、各单位的有效监管并形成跨部门资源共享的属地化管理新模式。
明确航站楼网格化属地管理的依据和目标
2024年初，呼和浩特机场航站楼管理部制定和发布《航站楼运行管理手册》，参与编写《呼和浩特白塔国际机场服务标准》，并制定了动态调整和更新计划。通过以上2项程序文件约定各驻楼、驻场单位的服务行为规范和安全运行规范，同时依据以上的规范性文件对各单位的运行秩序和服务提供情况进行监督检查，通过持续的问题发现以及整改验证，促使航站楼辖区内各单位提供符合标准的运行保障服务，同时确保旅客获得安全、舒心、便捷的航空出行服务。
2024年2月，航站楼管理部与各驻楼合约商、各专业公司签订消防、安保、生产运行与保障等协议，通过签订以上协议，落实“谁使用、谁负责”、“谁管理、谁落实”的安全运行管理原则，充分发挥各保障单位对于消防、安保、生产运行的主体管理优势，明确航站楼辖区内各单位的管理职责和管理边界。航站楼管理部作为属地化监管部门，承担日常监督管理职责，工作内容和工作职责界定清晰，避免“眉毛胡子一把抓”、实现“人人都管事、事事有人管”。
完善航站楼网格化属地管理的数据收集和分析方式
2024年，航站楼管理部明确了常态化开展数据收集与分析的工作方案，依托呼和浩特机场运管委平台，每周对航站楼的运行服务问题进行统计和点评，通过查错纠偏，促进辖区内单位运行服务质量品质保持在较高水平；此外，完善和优化旅客服务促进委员会评优方案，加大对典型优秀服务事件和优秀员工的表扬和宣传力度，发挥服务标杆引领作用，带动航站楼全员服务素质提升。
在闭环管理方面，航站楼管理部加大了对呼和浩特机场“安全服务随手拍”平台的问题跟踪处置力度，每周对“安全服务随手拍”平台发来的问题的跟踪和处置情况通过部门讲评会进行通报，加强内、外部问题协同处置，着力维护航站楼辖区内问题齐抓共管的良好局面。
在航站楼环境营造方面，着力提高物业保障的能力和水平，对于部门物业服务提供过程中发现的问题，通过建立日报协同处置机制，对能够即刻整改的问题实现立整立改，对于无法立即整改的问题，每周汇总并过部门讲评会进行点评和督；明确保洁人员服务工作内容，在做好日常物业保洁的基础上，发挥一线保洁人员“最后一公里”的作用，对故障设施设备和异常事件情况要第一时间上报，最大限度缩短事件处置时间，提高故障维修和异常事件处置效率。
建立航站楼网格化属地管理联动共享平台
2024年，航站楼管理部将着力发挥属地化管理部门的平台作用，联动整合各驻楼单位的资源，打破航站楼辖区内各单位的专业壁垒，为驻楼单位搭建平台，实现信息共享、资源共用。2023年，航站楼管理部依托属地化管理平台，已初步发挥了协同联动效应。2023年12月底，航站楼管理部联合中国国际航空、天津航空、天骄航空、华夏航空、餐饮公司、96777呼叫中心及呼和浩特机场各直属部门在航站楼内组织开展“一起飞·向未来”旅客互动主题活动，呈现了丰富的文化节目，同时各航空公司、各专业公司在活动现场也推广宣传了各具特色的航空服务产品和餐饮服务产品，从活动中旅客不仅获取了海量的航空服务产品信息，同时也加深了对呼和浩特机场服务的认识与认知。
其次，航站楼管理部计划以航站楼运行监督中心为圆心，建立报修-处置-反馈联动共享平台，发挥航站楼运行监督中心指挥、协调、服务和应急处置的职责功能。作为今年的重点工作任务，航站楼管理部将搭建联动各保障单位的系统平台，通过数字化手段提高运行保障效率，为新机场转场后的运行做好铺垫、打好前战。同时，在各卫生间公示保洁服务保障电话和招援电话，为旅客提供前端信息服务，提高旅客的出行体验。
在接下来的工作中，航站楼的网格化属地管理将继续围绕三个面向开展工作，即面向旅客、面向员工、面向驻楼单位开展服务质量提升工作，运用网格化管理模式，建立航站楼全网络、全覆盖的管理体系；通过完善运行服务监督检查机制，全面排查和了解航站楼隐患风险，实现对风险隐患的闭环管理；发挥好属地化管理部门的协调作用，与驻楼单位通力配合、协同联动，筑起一张“一呼百应、群防群治”的网，为旅客提供最大化的安全出行保障和最优质的个性化服务。（陈琳）