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呼和浩特白塔国际机场“三超”行李进客舱专项治理在行动

本网讯 自2024年伊始,为有效落实民航局《关于开展“三超”行李进客舱专项治理行动的通知》部署要求,呼和浩特白塔国际机场积极响应、迅速部署,通过成立专项行动小组,制定“三超”行李进客舱专项行动部署方案,确保“三超”行李进客舱专项治理有效落实,顺利完成了“春运”“十四冬”“两会”等重要保障任务,呼和浩特机场往来旅客的行李运输管理得到进一步规范,航班运行保障也更加安全顺畅。

用严的举措,将专项治理行动迅速落地

为确保专项行动能够迅速落地,呼和浩特白塔国际机场协同驻场航司,充分发挥主场作用,按照航司行李运输具体条件和手提行李标准,在“三超”行李管控标准执行上,严格履行岗位职责,坚决遏制“三超”行李进客舱增多趋势。

通过候机楼区域的文字标识、语音广播提示、员工行动,让旅客从“视觉、听觉,行为感知”上理解“三超”行李的宣传与卡控要求。在安检闸机口配备了“行李测量框”,方便旅客测量行李尺寸,及时进行托运。呼和浩特白塔国际机场还根据各航空公司“三超”行李要求,为行李卡控人员梳理制作了“速查宝典”,内附各航司卡控标准、服务标准用语、旅客意见单,方便员工做好旅客解释工作及旅客意见的收集。在登机口,工作人员持续做好登机前巡视、超规行李卡控工作,同时在登机前的预广播中增加“三超行李严禁上机”的相关内容,提示旅客携带随身行李的相关要求。

此外,呼和浩特白塔国际机场积极践行以旅客为中心,进一步提升旅客满意度,将三超行李“卡控”做成“服务”,在值机区域增加了“三超行李”补托运优先柜台,让旅客放心托运,候机无忧。

用高的标准,为安全服务运行保驾护航

为消除旅客的“托运”忧虑,在行李运输环节,呼和浩特白塔国际机场加强了对行李装卸操作的督导检查。

为避免野蛮装卸、暴力装卸的情况发生,监管部门不定期开展远程视频及现场检查,同时在进港提取大厅设置大屏实时播放行李分拣操作,让旅客能够第一时间看到自己的行李。为尽可能让旅客与行李同机到达,呼和浩特机场配载部门提前做好航班预配和监控,在确保重量和重心在包线范围内的同时,尽量为“补托”的三超行李留出一定载量,让补托行李尽量与旅客能够同机抵达。同时,各岗位还制定了卡控旅客携带超件行李的话术标准,开展全员培训学习,成立了现场“处突小组”,细化了岗位应急流程,经常性开展应急处置演练。

用新的服务,让旅客出行感受更加舒心

随着“三超”行李专项治理的深入推进,补托行李旅客插队、排队超时、旅客托运行李的折返等问题也随之而来,为解决这些问题,呼和浩特白塔国际机场开展专题研究,提出一些新的服务举措,让旅客能够更加舒心出行。

一方面,推出“二次托运优先卡”服务。为方便旅客快速办理“三超”行李“补托运”手续,呼和浩特机场推出“二次托运优先卡”服务,能够避免旅客重新排队的误机风险,有效节约旅客时间,持此卡的旅客在补托时,无需重复排队,可直接凭此卡找到值机区域“红马甲”引导员处,引导员协助旅客快速实现优先办理补托运手续。

另一方面,登机口优化行李“二次安检”流程避免旅客“折返跑”。优化前,旅客携带的“三超”行李在登机口托运时,需服务员引领旅客前往安检通道重新过检,待过检结束后再次返回登机口,如遇登机口距离较远,旅客配合度不高,甚至出现反感情绪,增加了投诉风险。现在,呼和浩特白塔国际机场优化了流程,旅客在登机口办理托运行李手续时,登机口工作人员为旅客做好有关政策的解释工作后,由工作人员携带行李前往安检处进行“二次安检”,无需旅客“折返跑”,提升了旅客服务满意度。

除此之外,针对昆明、重庆、海口、三亚等热门城市,呼和浩特白塔国际机场在登机口加大了卡控力度。通过登机口增加“三超行李”广播次数,现场增加巡视频次等举措有效控制进入客舱行李数量。

秉持“安全有底线,服务有边界”的工作理念,目前,呼和浩特白塔国际机场“三超”行李治理工作的已初见成效。截至发稿前,呼和浩特白塔国际机场共卡控“三超”行李6000余件,未发生因卡控“三超”行李造成的旅客投诉或舆情升级事件。下一步,呼和浩特白塔国际机场将继续把“三超”行李治理工作转为常态化工作,做到宣传告知常态化、人员巡查常态化、行李卡控常态化、检查督查常态化,全力确保航空安全,提升旅客服务水平和航班运行效率。(谢丹茜 郭同德 )

[责任编辑:段丽萍]

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