正北方网讯（北方新报正北方网记者 郝儒冰）7月1日前，呼和浩特地铁将实现首次提速，9月底，呼和浩特火车站与地铁预计开启“零距离”换乘模式……6月10日，呼和浩特市交通运输局举办新闻通气会，通报了地铁运营近况。
北方新报正北方网记者了解到，1～5月份，地铁1、2号线双线客流量累计达到2278.02万人次，日均15.09万人次，工作日日均15.05万人次，节假日日均15.15万人次；平均满载率方面，1～5月，1号线最高列车满载率为39.04%（3月27日）；2号线最高列车满载率为40.96%（3月2日）。
地铁1、2号线“P+R”停车场建设方面，1号线西二环路站停车场已取得停车场经营许可证，目前正在协调对接设备厂家，将停车场计费系统、青城地铁app、智慧青城进行匹配，以保证“P+R”停车场模式顺利实施，预计本月投入营运。1号线将军衙署站停车场已完成场地硬化围栏等相关工作，目前已将办理停车场经营许可证的相关要件提交至审核部门，审核通过后进行划线、现场踏勘等后期工作。2号线呼和浩特站停车楼已组织设备厂家与设计单位进行技术交底，车辆提升方式已明确使用“垂直大轿厢型升降”技术，目前该设计方案已于6月初报送相关部门，待审查通过开展后续相关工作。
同时，呼和浩特地铁还不断完善便民服务举措，在44座车站设置便民服务点，配备便民服务箱，提供雨伞5日内免费借用、“特殊乘客”预约接驳等便民服务。
首府地铁还将持续实施道路恢复提升工程，优化市民出行环境，1号线沿线路面恢复约46万平方米，截至6月3日已按计划完成新华大街(西二环路-腾飞路)段热再生工程量总计约40万平方米，完成率为87.2%。2号线沿线路面恢复约58万平方米，截至6月3日已按计划完成成吉思汗大街(科尔沁快速路气象局西巷)、锡林郭勒路(车站前街—乌海东街)、金桥路(乌海东街—金桥北路)段热再生工程量总计约49万平方米，已完成总工程量84.56%。
此外，呼和浩特站互联互通建设项目已完成施工方案调整，预计9月底，呼和浩特火车站与地铁将开启“零距离”换乘模式。“我们在7月1日前计划提升地铁运营服务效率，提高地铁1、2号线平均运行速度，1号线由30.5千米/小时提高至33千米/小时以上，单程运行时间缩短约3分43秒，2号线由32.9千米/小时提高至34千米/小时以上，单程运行时间缩短约1分44秒。”呼和浩特市轨道交通公司工作人员在新闻通气会上表示，呼和浩特地铁还在与白塔机场公司对接，在白塔机场与地铁1号线出入口路段安装5个路灯，方便市民换乘出行。
