3月30日,呼和浩特地铁2号线喇嘛营车辆段运用库,技术人员正在进行动车调试工作,该工程正式进入动车调试阶段。连日来,呼和浩特地铁2号线建设工程进展顺利,先后成功进行了全线接触网实现带电运行、信号系统联锁功能开通、热滑试验、动车调试启动等重要工程节点工作。截至发稿,呼和浩特地铁2号线全线已实现“洞通、轨通、电通”,其中,全线24个车站主体结构全部完成,轨道工程全线贯通并完成分部工程验收,系统机电安装完成90%。本报记者 金泉 摄
3月30日,呼和浩特地铁2号线喇嘛营车辆段运用库,技术人员正在进行动车调试工作,该工程正式进入动车调试阶段。连日来,呼和浩特地铁2号线建设工程进展顺利,先后成功进行了全线接触网实现带电运行、信号系统联锁功能开通、热滑试验、动车调试启动等重要工程节点工作。截至发稿,呼和浩特地铁2号线全线已实现“洞通、轨通、电通”,其中,全线24个车站主体结构全部完成,轨道工程全线贯通并完成分部工程验收,系统机电安装完成90%。本报记者 金泉 摄
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