9月16日凌晨，国道110线磴口黄河大桥顺利合龙，为后续顺利通车筑牢基础。
该项目作为《国家公路网规划》北京至青铜峡公路的重要组成部分，线路全长11.742公里，总投资14.38亿元，按双向四车道一级公路标准建设。大桥横跨巴彦淖尔、鄂尔多斯两地，创新采用耐候钢波形钢腹板结构，规模化应用免涂装耐候钢，大幅提升桥梁使用寿命。
针对黄河流域游荡型河床冲刷大、汛期凌汛交替、有效施工期短等复杂难题，施工团队创新采用凌晨低温合龙、大悬臂动态配重调平等先进工艺，精准把控施工精度，顺利攻克多项关键技术难点。
项目建成后，将打通跨黄河交通瓶颈，完善蒙西干线公路主骨架，加密区域互联互通通道，有效降低物流运输成本，助力沿线产业发展和黄河流域高质量发展。
（总台记者 武伟 呼和牧仁 王萱傲）
