2024年2月份，呼伦贝尔机场共放行航班785架次，放行正常率为94.14%，在旅客吞吐量占全国0.2%（含）以上的机场中排名第2，相比上月排名提升19名，航班正常性工作取得显著成效。
优化资源配置，提高资源利用率
呼伦贝尔机场积极应对春节和“十四冬”航班保障压力，加大新建机坪和新建机库利用率，使用新建机坪和新建机库分别保障天骄航空、龙江航空、低温测试等过夜飞机，为其他过站航班预留充足的机位资源。为提高航班除冰效率，呼伦贝尔机场根据现有机位布局，实施分区域除冰保障流程，大幅使用“双车除冰”模式，缩短航班除防冰排队时间，为后续航班提供充足的滑行等待时间。同时，提高廊桥利用率，通过合理排布机位资源，为ARJ-21、CRJ-900、E190等机型飞机提供廊桥服务，二月份的机场航班靠桥率高达87.52%。
使用新建机库保障过夜航班
强化预警机制，提升应急处置能力
为有效应对冬季出现的降雪和低温天气，呼伦贝尔机场组织各保障部门定期召开运管委工作会议，重点部署特殊天气保障、冬季除冰雪等工作，通过修订下发机场特殊天气应急处置预案和冬季运行保障方案，有效应对降雪和低温等特殊天气。同时，机场运管委办公室对接呼伦贝尔市气象局和呼伦贝尔空管站气象部门，及时获取本场天气情况及未来发展趋势，每日向各保障单位发布气象预警，提前应对特殊天气带来的不利影响。
航空器除冰现场
严抓关键环节，加强重点航班管控
为满足旅客美好出行需求，机场运管委办公室高度重视航班正常性管理工作，通过细化航班保障流程，制定了重点管控航班监管台账，将本场机型最小过站时间航班、除冰航班、其他延误概率较大航班、要客及其他重要航班、放行已延误航班纳入重点管控航班监管范围，手动计算重点航班临界延误时间，派专人盯紧重点航班的清洁、配餐、登机、减客、关舱、推出、除冰等环节，加大重点航班管控力度。
机坪清雪现场
以绩效为抓手，加大航班正常性考核力度
从年初开始，呼伦贝尔机场增加航班正常性绩效考核占比，重点关注各岗位及设施设备到岗到位时间和任务完成时间，以及各岗位在临时接到航班保障指令后的工作执行情况，通过调查航班放行延误原因，追究部门领导工作责任，层层传递考核压力，提升对各保障部门的考核力度。同时，呼伦贝尔机场通过机场运管委工作会议定期对航班放行延误原因进行复盘和分析，制定切实可行的整改措施。
下一步，呼伦贝尔机场继续总结航班正常性工作经验，不断优化和完善服务保障流程，严格落实各项安全服务举措，及时发布气象预警，提升除冰雪保障能力，在保证航班安全运行的前提下不断提升航班放行正常率。（金星）