暑运以来，呼和浩特机场从运力供给和客源需求两端同时突破，多措并举增加航班量、丰富客源引流渠道。7月完成旅客吞吐量136.3万人次，环比增长率在全国41家千万级机场中排名第5，并创下22天旅客吞吐量100万人次的记录。8月1日，单日运输起降架次首次突破400架次大关，旅客吞吐量首次超过5万人次，刷新了呼和浩特机场投运以来的历史纪录，创造了航班和旅客流量新高。
随着呼和浩特机场各项运输生产指标均快速增长，短期内航班量已基本达到峰值，为延续旺季良好的发展势头，机场公司积极谋划航班量提升举措，但由于小时容量饱和，新增航班普遍因时刻调整不到位而无法执行，运输生产遇到“容量顶”。
为缓解因小时容量饱和而带来的发展问题，机场公司围绕运输生产发展这一核心内容，从多维度、多渠道采取应对措施。一是协助航班调时，主动监控航班执行和各时段时刻利用情况，对不执行的时刻，积极协调航司间开展时刻调整和置换，使7-8月实际执行航线增加5条，日均增加10架次。二是扩大宽体机运力规模，引导海航的呼和-贵阳-海口航线更换宽体机型，使8月宽体机运力最高达4架。三是协助运行部门，对5分钟时段内航班进行引导调时，有效缓解航班出港“拥堵”，提高航班正常性。四是引导国际航班恢复，国航计划8月6日恢复呼和浩特-乌兰巴托航线。
下一步，呼和浩特机场将继续从供给和需求两端持续发力，重点加快推进时刻容量扩容评估工作，引导航司延续旺季航班量水平，全面细致做好冬航季换季工作，努力为完成全年运输生产目标坚持奋斗。
本网讯（呼和浩特机场：刘赞、刘海鹏 报道）