4月，民航业将进入传统淡季。呼和浩特机场提前谋划布局，计划采取多项举措，从运力供给、客源组织、旅客需求和工作机制等方面齐发力，攻坚月度运输生产目标，最大限度减少吞吐量损失，争取实现淡季不淡，为即将到来的暑运旺季奠定发展基础。
加大运力供给 做到“快”和“实”
为稳定航线运力供给，4月，呼和浩特机场将在交回时刻再利用、稳定航线运营方面做到“快”和“实”。加快交回时刻再利用，积极推动天航、华夏等航司加快交回虚占时刻，同时协调局方及航司，在4月中旬将交回时刻再利用起来。落实重点航线运力供给，与国航、厦航、金鹏、首航4家航司签署5条航线全年补贴协议，对成都、广州、深圳、重庆、上海、厦门等重点航线进行补贴，稳定运力供给。预计4月份可实现日均增加航班量14架次，带来旅客吞吐量增量约4万人次。
借势“百万人互游” 提前点燃淡季旅游市场
游客作为航空客源的重要组成部分，呼和浩特机场将紧盯旅游市场发展，充分借助两级文旅主管部门推出的“引客入蒙”奖励政策、“百万人互游”活动和赴外推介的契机，推出旅游包机全流程一站式服务，成立专班，主动对接文旅主管部门及旅行社，推出旅游包机专属服务，从政策对接、运力协调、值机安检服务、游客迎接等旅游包机全流程向旅行社提供一站式服务，争取更多旅游包机落地呼和浩特。借势政府力量搭建航旅平台，呼和浩特机场将深度参与自治区文旅厅、呼市文旅局赴成都、武汉、重庆等重点客源地的推介会，邀请相关航空公司提前设计推介会产品，借助政府搭建的大平台，推介机场的航线网络及产品。此外，还将深入呼和浩特周边旗县区，尝试开展多个航旅集市活动，挖掘旗县潜在客源。
深化OTA平台合作 发力线上客源引流渠道
4月，呼和浩特机场将借力内蒙古机场集团整合OTA平台契机，计划与携程网、同程网、美团网开展合作，针对低客座率、低执行率航线进行线上引流。通过宣传标签引流，旅客搜索航线时在指定航线显示相应宣传标签；通过跨交通引流，即旅客在OTA平台在火车票及汽车票渠道搜索指定目的地时，同步显示对应航线信息；通过置顶引流，将指定的中转航线内容进行购票页面置顶；通过票价直减引流，在高票价航线中制造“鲇鱼效应”，带动机票价格普降，提高客座率。同时加强宣传，在各平台充分利用平台Banner位、微信公众号、官方微博自媒体等方式进行线上宣传推广。
升级“经呼飞”服务 全面提升中转吸引力
为方便旅客出行，呼和浩特机场还将在全面恢复“经呼飞”六免五优双享服务的基础上进行多项升级。升级服务内容，呼和浩特机场计划新增中转旅客免费寄存、免费楼内电瓶摆渡车服务，并对中转餐食供应商进行优化调整，提升旅客用餐品质；提升服务品质，呼和浩特机场将充分发挥管理创新优势，计划与翔达公司合作，共同推出“我帮您”、急转旅客“舱门对舱门”等多项服务；开发“经呼飞”精品航空旅游线路，呼和浩特机场充分发挥“经呼飞”助力全区“引客入蒙”空中通道的优势，联合各航司、旅行社及兄弟机场，开发出多个区外经呼中转至区内的精品航空旅游线路，全面提升中转吸引力。
创新工作机制 人人都是“责任人”
由于时间紧、任务重，为确保各项工作能够落实落地，呼和浩特机场市场营销部创新工作机制，在所有员工主要工作内容不变的前提下，建立了内部项目责任人工作机制，力求充分发挥出内部协同合作的最大效能。目前，呼和浩特机场市场营销部成立了航旅协同、OTA平台合作、“经呼飞”中转服务、货运业务提升等4个项目组，各项目均由专人负责组织与推进，以达到目标一致、方向一致、行动一致、责任到人、担当作为的目的。
聚焦淡季、全面攻坚。呼和浩特机场将进一步做实做细各项工作举措，紧盯任务目标，推出更多有力举措，促进航空市场恢复发展。 （呼和浩特机场：胡雯彪）