为进一步整合“旅游+航空”“旅游+铁路”产业链，推动文化旅游从空中到地面的一体化协同发展，3月15日，自治区文化和旅游厅与中铁呼和浩特局集团、内蒙古机场集团签署战略合作协议，携手培育和打造旅游专列、航空旅游品牌，推动“十四五”期间内蒙古旅游专列、包机定制服务发展，助力自治区文旅市场加快复苏。自治区副主席杨进，中铁呼和浩特局集团总经理杨斌，内蒙古机场集团党委书记、董事长陈建军，自治区文化和旅游厅党组书记、厅长秦艳，内蒙古艺术剧院党委书记、院长李莉共同见证签约仪式，内蒙古机场集团副总经理张军代表公司在协议上签字。
签约仪式上，自治区文化和旅游厅与中铁呼和浩特局集团、内蒙古机场集团达成共识：一要坚持服务大局、优势互补、市场共促、平台共建，建立全方位、积极、稳固的合作关系；二要坚持品牌共塑、宣传共享、资源共聚、合作共赢，扩大“亮丽内蒙古”在国内外的知名度和影响力；三要坚持产品共拓、服务共创，形成联动冬夏、带动春秋的发展格局，携手共同培育和打造自治区航空旅游和铁路旅游品牌，全力推进旅游包机、旅游专列定制服务发展，为内蒙古自治区经济社会高质量发展贡献力量。
文旅发展，交通先行。作为自治区交通运输体系中的重要组成部分，内蒙古机场集团计划在2023年夏航季运营 307条航线，通航城市达100个，参与运营的航空公司达到44家。其中，呼和浩特机场计划运营161条航线，通达城市 92个，同比新增或加密的区外航点达到24个，重点提升呼和浩特至长三角、珠三角、成渝机场群的通达能力。
在随后召开的新闻发布会上，张军介绍了2023年内蒙古机场集团航空旅游产品和工作计划；并且回答了中国旅游报记者的提问，对支线机场间“互联互通”航线网络建设的整体思路进行了介绍。
张军介绍说，“互联互通”的开通是落实自治区党委、政府以及民航局“干支通·全网联”战略落地的一项有效措施。内蒙古机场集团通过构建——完善——升级三步走的方式进行建设：在构建基本航线网络阶段，内蒙古机场集团充分发挥呼和浩特枢纽功能，整合现有资源，通过呼和+支线+支线的模式，开通了区内盟市间的串飞航线，极大地缓解了东部机场间“折返飞”问题；在完善航线网络，提高品质阶段，即从2023年起，内蒙古机场集团重点开通未联通的支线城市，通过构建支线+支线+区外、支线+支线+支线的航线模式，满足旅客快旅漫游的需求，提高游客出行效率。并及时在旺季热点旅游航线上更换大机型运营，进一步提高运营品质；在升级网络，扩大互联互通内涵阶段，内蒙古机场集团计划从今年冬航季开始到2025年，进一步织密机场间“互联互通”的“支支通”网络，把通用航空纳入民航大网，打通航空出行的最后一公里，解决偏远地区旅客出行难的问题。届时，区内通达性将大幅提高，区内互联互通网络基本建成。
自治区文化和旅游厅党组成员、副厅长张文俊主持签约仪式并发布旅游奖励政策，李莉介绍了2023年艺术工作情况，中国铁路呼和浩特局集团有限公司副总经理李玉平介绍了2023年铁路旅游产品和工作计划。
内蒙古机场集团市场营销部、办公室相关负责人参加签约仪式。