2月20日，12车供应匈塞铁路的50米钢轨专用平板车组顺利驶出包钢厂区，为中欧共建“一带一路”重点项目助力。
此次发往欧洲的50米钢轨，是包钢集团为匈塞铁路改造项目提供的定制化钢轨。匈塞铁路是深入推进“一带一路”建设、在中国——中东欧合作机制下实施的重大基础设施项目，也是中国第一条在欧盟建设的铁路项目。项目始于匈牙利首都布达佩斯，终至塞尔维亚首都贝尔格莱德，全长近350公里。
2022年12月，凭借优异的产品质量和高效的服务，包钢集团成功获得22635吨60E1钢轨订单，用于匈塞铁路塞尔维亚路段建设。为堪称中国铁路技术装备“走出去”的“欧洲第一单”做好服务，包钢轨梁厂接到生产任务后，迅速组织技术质量研发部门展开技术攻关，首次将全万能轧制工艺应用于60E1钢轨生产。通过优化钢坯加热、轧制、锯切定尺、装车入库等工序，在春节前，首次顺利生产出600余吨50米定尺优于用户标准的60E1钢轨。
当接到匈塞铁路钢轨订单后，根据用户发运需求，包钢股份制造部联合中国铁道科学研究院等相关单位，研究制定50米钢轨装载加固方案，同时积极对接呼铁局货运部，协调推进方案尽快落实落地。经过努力，今年2月中旬完成了静载重、冲击及制动等试验工作，为后续装载加固方案顺利批复奠定坚实基础，保障了首批匈塞铁路钢轨的发货。（记者 格日勒图 实习生 李映雪）