日前，记者从呼和浩特市公交有限责任公司获悉，为进一步做好公交、地铁的无缝接驳，着力推进轨道交通与地面公交“两网整合”，该公司拟调整一批公交线路，将重点调整与地铁1、2号线并行线路，降低公交车辆空载率。
具体方案为，将客流量小的并行线路向公交覆盖低的道路调整。
拟优化调整与地铁1号线并行的41路、95路、97路、102路、113路、118路共6条线路，同时撤并72路、106路。其中，95路调整后与地铁线变为纵向接驳，满足哲里木路、乌兰察布街换乘地铁需求。97路调整后实现丁香路沿线与地铁的纵向接驳。72路与102路两条线路整合后，保留通道路、乌兰察布街、如意南路、前达门路等路段。113路、118路从公交三公司发车后，不再绕行海拉尔东街、东二环路。41路不再途经新华西街，调整后途经鄂尔多斯西街、县府街。
同时，为进一步满足市民乘坐地铁2号线的接驳需求，拟定对14路、81路、108路进行优化调整。其中，108路、14路调整后经通道北路、成吉思汗大街接驳地铁，满足城市正北区域居民换乘地铁的需求。81路原线经金龙路、保全街至红山酒店停靠，满足城市东南区域沿线居民出行及接驳地铁需求。
此外，为加强公交和地铁立体化接驳，完善部分线路，拟逐步开通43路、45路、49路、77路共4条公交线路实现与地铁1号线南北向接驳；针对地铁2号线，新开15路、46路、47路、48路共4条公交线路，实现与地铁2号线接驳。
（记者 云艳芳）