如今走在首府街头，礼让行人的驾驶员越来越多，“车让人”已然形成了良好的风气。其实，不论是驾驶员还是行人，都是交通参与者，在日常生活中都应当做到文明出行，共同维护有序的交通环境。为进一步优化首府文明交通环境，呼和浩特市委、市政府决定从3月12日起至年底，在全市范围内开展以“文明、安全、畅通”为主题的“文明交通整治提升行动”。
3月15日8时许，正是早高峰时段。在鄂尔多斯大街与呼伦南路交会口，一名白发苍苍的老人走到斑马线前准备过马路，几辆机动车在不远处就开始减速准备让行。可老人却连连摆手，示意司机先通过。等了一小会儿，又来了两个准备过马路的行人，老人才和他们一起通过马路。
“凑人多了再走，咱不能耽误人家的时间。”老人张兴旺告诉记者，他认为首府现在开展文明交通整治提升行动非常好，现在文明开车的司机越来越多了，但因为一个人过马路，让十几位司机排起长队等着，自己反而有些不好意思。“咱走得慢，尽量别让年轻人等着，他们都忙。”
开车礼让斑马线，行人绿灯才通行，通过文明交通整治提升行动，呼市人文明出行的习惯正在逐步养成。与以前相比，如今不礼让斑马线的处罚量已经有所下降，这主要是因为司机开车更规范了，遇到行人能主动礼让。同时，行人、骑车人在通过马路时大多数也能做到红灯时在等候区等待，绿灯时再通行。
为进一步优化首府文明交通环境，市文明交通整治提升行动领导小组办公室也向广大交通参与者发出倡议：文明礼让。通过斑马线、路口、混合车道时，要主动减速行驶，做到“强让弱”“大让小”、车辆让行人，不争道抢行；不开“赌气车”“霸道车”“英雄车”；车辆礼让行人时，行人应当快速通过，相互礼让尊重；遵章守法。要学法懂法，严格遵守交通法规。人、车、非机动车要各行其道，不随意变道；要遵守交通信号灯指示、服从交警指挥；行人通过路口或者横过道路要走斑马线，不跨越护栏；要遵守“一盔一带”出行要求；安全出行。交通安全事关你我他，要汲取血的教训，珍爱生命，不要有危险行为。要坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员超载、无证驾驶、“飙车”“炸街”“竞速”等危险驾驶行为；以身作则。要文明开车、文明泊车、文明乘车、文明候车。公职人员要走在前、作表率，带动影响各界；老师要给学生、家长要给孩子做榜样；公务车、公交车、出租汽车驾驶员要做宣传员、践行者，带动形成文明交通新风尚；绿色出行。倡导广大交通参与者主动选择乘坐公交车、地铁、共享单车、步行等低碳环保方式出行，尽量少开车，既节约能源、减少拥堵，又保护环境、利于健康，使城市道路交通更文明、更安全、更畅通。
“当机动车在斑马线前礼让时，希望大家能竖起大拇指，给司机点个赞。”市民王欣表示，在机动车主动礼让斑马线时，行人不妨对那些礼让的驾驶员微笑一下、竖起大拇指点个赞，以表感谢和尊重。有了这样文明的互动，相信无论是行人还是驾驶员，心里都暖暖的。●本报记者 刘军
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严管哪些人？严管哪些车？
在管人方面，对行人闯红灯、不走斑马线、乱穿马路、翻越护栏等行为要进行严管，并且要在电视、网络、手机上进行公开，通过严管，让市民养成遵规守矩的习惯。对司机乱并线、乱停车、乱掉头、乱闯灯、压线行驶、插队加塞、车不让人等行为，不仅要严惩，还要对违法司机的典型案例进行曝光，用严厉的管理手段倒逼驾驶员规范驾驶、文明驾驶。对体制内的公职人员要采取“严上加严”的管理模式，对文明交通整治提升行动中查处到的公职人员，特别是5种严重交通违法行为，不论单位、职务，都要顶格处理，并进行通报、处分，同时，市纪委和组织部门还要进行约谈。
在管车方面，正常车辆包括行驶、停放和卫生都要严管，确保规规矩矩上路、整整齐齐停放、干干净净行驶。非法营运的出租车、私家车、三轮车、电动车等“黑车”，要见黑必打，坚决杜绝“黑车”运营屡禁不止现象。对商砼车、渣土车、改装车等大型货车夜间在城区内横冲直撞、危险驾驶等违法行为要严厉打击，对超出限行区域和时间的大型货车，要严肃查处。对公务用车要高标准、严要求，加大管理力度，绝不让把公务用车开成特权车。对出租车、公交车要加大管理力度，特别是公交车要进一步科学规划线路，大车小车结合，实施灵活调度，方便百姓出行。
（李海珍）