为促进城市互联共享，连接城市交通全方位立体化，近年来，呼和浩特市投资4000余万元，用于建设智能化工程，打造首府智能公交。
呼和浩特市城市公共交通数据中心现已建立在中国联通呼和浩特分公司IDC中心，该中心以数据服务、应用服务和数据信息储存为主，是市公交总公司建设的几大系统平台的支撑端，采用数据服务器双机热备和应用服务器虚拟化集群的形式建立。通过这样的搭建方式可实现集中维护、集中管理、集中运行，在实际应用中系统响应及时、多系统间数据传输通畅，各系统运行稳定且良好。
目前，市公交总公司有运营车辆2504台，配备GPS车载终端2697套，多余部分为各营运分公司替换备用机，并且所有的终端设备都为4G网络传输支持，GPS北斗定位技术，可全部实现视频实时监控，为调度系统提供了良好的支撑。
从2017年起，市公交总公司在每辆公交车上都安装有4路摄像头，通过视频实时监控和调查的方式，有效监管驾驶员在执行任务时的工作状态，减少了违规、违章和服务态度差等现象，促使驾驶员自觉提高行车安全意识和服务意识，公司连续三年事故率下降，在2018年更是实现了全年无主要责任死亡事故。
出行服务平台是面向乘客的服务类系统平台，具有三大服务功能。
967919服务热线：不太会用App软件的乘客，可通过拨打电话的方式，实现线路查询、换乘查询和车辆位置、信息查询等相关出行服务。同时，还可通过语音提示自助受理或通过人工受理的方式，实现投诉物品找回和业务咨询等功能。
移动出行服务：包括“掌上青城”“车来了”和“掌上公交”等App软件数据共享，让乘客可通过手机App软件进行线路查询、换乘查询和实时车辆位置查询，达到了精准服务，方便市民乘车出行的目标。
2017年，市公交总公司运用“互联网+”技术，依托大数据研究和乘客出行调查，创新性地与当地爱心企业联合设计出贴心化、网络化、数据化的服务项目——“智慧便民候车室”，作为改善民生的重要措施。
目前，呼和浩特市已建成智慧便民候车室300余个，大部分位于主要交通干道，可以满足每日约20万公交出行人次的候车需求。
市公交总公司还选择环境良好、有实力的企业，包括银行、大型连锁超市、肯德基等门店进行合作，选择中小型实体店合作，例如小吃店、服装店等，使项目落地更加亲民，让公交出行与老百姓吃穿住联动起来。
智慧便民候车室内显示屏上的车辆实时运行信息，由安装在店内的云服务终端提供，整个系统的技术实现方式是以呼和浩特公交大数据为基础，采用云计算和大数据分析技术，将线路上公交车辆的实时运行情况发布到云服务终端并显示在电视上，候车乘客可实时查看公交车位置信息和线路信息。这一整套设备的安装和运营以及系统的维护、更新、升级都是由第三方企业负责，极大地保障了设备的正常运行。
在智慧便民候车室里，不仅环境舒适，而且显示屏实时显示站点公交线路、公交车运行位置和到站时间，极大方便了市民出行，得到广大市民的一致好评。据了解，至今年年底，呼和浩特市将增加400个智慧便民候车室，让更多市民享受智慧城市、智慧公交带来的智慧生活。（记者 云艳芳）