自2013年获批成为第二批公交都市创建城市以来，呼和浩特市公交事业实现了飞速发展，截至目前，公交运营线路224条，运营车辆2504辆，线路长度3803.25公里，规划的城市主干道布设的10条公交快线已全部开通。创建期内，合计调整线路247条，年均新开常规公交线路23条以上，年均优化调整线路超过40条，开通社区公交线路50条，线路平均长度达10.3公里。推出定制公交线路16条。开通学生专线25条，覆盖全市42所小学、30所中学，日均客流达到3000人次左右。城乡公交线路共27条，运营车辆140辆，城乡客运线路公交化运营比率达100%，形成了由快速线路、骨架线路、基本线路、特色专线、城乡线路构成的多层次公交网络体系。
大力推广绿色公交 场站建设成绩显著
从2017年起，市政府将创建公交都市与疏堵保畅工作相结合，进一步加大了对公共交通的投入力度。2017年至2019年，累计购置新能源纯电动公交车1439台，并计划2020年继续购置500台纯电动公交车，纯电动公交车占全部运营公交车总数的57.47%。这些车辆平均年龄不足3年，加之电动汽车固有的起步稳、噪音小、速度快、有空调等优点，市民乘车舒适度得到了极大提升。
公交场站建设突飞猛进成为开设合理高效公交线网的基础，5年来，呼市公交场站总数由创建初期的11座上升到今年的33座，公交场站布局的合理性、功能性有了显著提升。
打造高品质公交服务体系
在不断优化线网、建设场站的基础上，从2017年起，呼市公交联合青城驿站、超市、银行等公交站点100米内的室内公共区域，建设智慧便民候车室327座，建设位置大部分位于主要干道，每日可满足约20万公交出行人次的候车需求。候车室内，可通过显示屏幕直观及时了解公交车运营信息，配有座椅、WiFi等便民服务设施，部分候车室还配有书吧、水吧、茶吧以及银联服务等，一切从便民为民角度出发，从基础设施和服务质量上不断提升城市形象，满足居民的新需求新期待，增强居民的获得感幸福感。
随着硬件水平的提升，公交软性服务水平也有了较大进步，呼市公交坚持以精准细严的服务标准要求自身，创新工作方法，提出了“三零、四优、五心”营运服务理念，要求驾驶员、管理人员以打造零投诉、零违章、零事故的服务品牌，创建管理优、服务优、环境优、秩序优的车厢文化，树立真心、热心、耐心、虚心、恒心的工作态度为目标，以真诚的服务、过硬的技术、昂扬的面貌为乘客营造良好乘车环境。
发展多种电子支付 智能融入企业发展
近年来，呼市公交总公司主动与电子支付接轨，陆续开通了微信支付、银联支付、美团支付、青城市民卡、电子卡等多种电子支付模式，截至目前，多种电子支付占比已经达到了全部公交票款收入的60%以上。
5年来在国家交通部的资助下，呼和浩特市公交智能调度系统实现了从零到有并持续完善，在企业管理中扮演着越来越重要的角色。随着智能化完成程度的不断提高，车辆实时监控、运营调度、大数据统计、人员管理、物资管理、车辆管理、安全管理、便民服务等工作均已实现智能化。智能化工程已经被深度应用到企业管理各个方面，持续提升着企业内控管理能力和安全服务水平。
细化安全行车管理
公交都市创建5年来，呼市公交总公司始终坚持深化安全生产责任制，充分利用技术革新带来的有利条件，同步提升人管水平、物管水平、技管水平，全面实行驾驶员发车前检测酒精含量、宣誓、存手机一系列流程；利用智能调度管理系统对驾驶员行车进行实时监控，全方位、多角度狠抓安全行车；为全部公交车安装驾驶员包围隔离，高峰期间配置随车安保，开展管理人员跟车活动，以精益求精的态度高度重视安全管理工作，为安全运营保驾护航。事故频率降低至每百万公里0.22次历史最低水平，公共汽车成为了首府市民出行最安全可靠的交通工具。（记者 云艳芳）