10月26日9时40分许
检测车从银川站驶出
新建银川至巴彦浩特铁路
正式启动联调联试
这标志着银巴铁路
进入工程验收关键阶段
也为年内全线开通
奠定了坚实基础
银巴铁路
穿越贺兰山的111公里新通道
银巴铁路自银川站引出。经银川市金凤区、西夏区、永宁县，穿越贺兰山，进入内蒙古阿拉善盟境内。
线路经巴润别立镇，终至巴彦浩特站。正线长度约111公里，设计速度200公里/小时。沿线新设巴润别立、巴彦浩特2座车站。
银巴铁路于2022年7月全线开工，2026年8月25日启动静态验收，目前，各项工作正按计划稳步推进。
什么是联调联试
为何关键
联调联试是铁路工程验收的关键环节。
此次试验主要包括单列动车组、重联动车组提速试验。同时开展道岔侧向通过测试、接触网非接触测试，还将进行信号列控系统测试、地震预警监测系统实车验证。
这些工作将全面检验线路、供电、信号、通信等系统设备性能，并检验各系统之间的相互匹配关系，为银巴铁路顺利开通运营创造条件。
银巴铁路开通
带来了什么
银巴铁路开通后，将彻底打通内蒙古阿拉善盟对外快速铁路通道。
依托银川枢纽接入全国高铁网。实现与呼和浩特、兰州、西安等重点城市高效联通。
对完善区域路网布局，促进沿线经济社会高质量发展，带动沿线文旅与特色产业发展，有着重要意义。