草原上的全新航空枢纽（图片由呼和浩特盛乐国际机场提供）
本网讯（草原云· 正北方网记者 刘睿睿）10月23日，记者了解到，呼和浩特盛乐国际机场，是内蒙古自治区首座4F级国际机场，定位为区域枢纽机场、京津冀机场群主要备降机场之一、一类航空口岸机场，也是国家“一带一路”战略的重要交通节点。
据介绍，该机场航站楼建筑面积32万平方米，建有2条间距2千米、可独立运行的远距平行跑道，南北跑道长度分别为3800米、3400米，共设置130个停机位。本期工程按照2030年预测航空业务量标准规划设计，可满足年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次的运行保障需求。
盛乐国际机场项目机场工程批复概算投资231.1亿元，建设内容涵盖飞行区、航站区、货运区、辅助生产生活设施及配套公用设施等；空管、供油及航空公司基地工程按不同项目法人单独批复。项目推进历时十余年，2012年启动前期工作，2014年10月取得民航局场址批复，2016年7月获国务院、中央军委立项批复，2019年相继拿到可研、总体规划批复，2019年8月、2020年6月分两批完成初步设计批复。2020年7月30日，机场正式开工建设；2022年8月，航站楼钢结构顺利封顶；2024年4月，获民航局命名批复。
2025年以来，项目建设收尾与验收工作加速推进，先后完成竣工验收、校飞、试飞、航空口岸验收和行业验收等关键环节。2026年9月14日至18日，民航局机场司组织开展运营许可审查工作，为机场投运打下坚实基础。
这座草原上的全新航空枢纽，将进一步完善自治区立体交通网络，助力内蒙古对外开放，赋能区域经济高质量发展。
