手握出口订单，却因为仓储条件受限不敢放手接单，这是很长一段时间，不少二连浩特外贸出口企业遇到的难题。眼下正在推进的公路口岸进出口海关监管作业场所二期项目，瞄准企业最迫切的诉求，为出口货物搭建安稳妥当的新家。
走进项目施工现场，新建办公楼、五座出口库房主体已全部落成。施工人员来回穿梭，开展地面硬化作业，同步推进消防布设、门窗安装、室内装修等收尾工作。
这个由内蒙古驿拓富源国际物流有限公司承建的海关监管库二期项目，今年五月正式开工，总投资7000万元，中央预算资金、企业自筹资金各投入一半，是口岸扩能提质、服务外贸出口企业的重点项目。
项目建设稳步向前推进，到今年九月底，已经投入资金五千余万元，整体进度完成近八成。新建海关办公楼占地约1750平方米，配套五座出口库房，库房占地合计大约两万平方米。等到今年11月底前项目全部完工交付，口岸出口监管作业硬件将再上新台阶。
过去这片出口区域主要依靠露天堆场，货物直接放置户外，风吹日晒之下，能够承接的货物品类十分有限，大多只能堆放钢材、大型建材、轮胎这类不怕雨淋日晒的大件货品。食品、装修板材等对存放环境要求较高，极易因露天存放产生损耗。受封闭仓储空间短缺影响，不少外贸企业即便手握出口订单，也只能暂缓承接、搁置业务，严重制约企业发展。
该项目建成投用后，板材及各类对存储环境有要求的小商品，均可在园区内完成仓储、装卸一体化作业。企业无需外租场地中转备货，口岸出口贸易品类将持续丰富，有效拓宽外贸企业接单渠道，助力企业深耕海外市场。
内蒙古驿拓富源国际物流有限公司副总经理白新宇说：“我们这个二期项目完成以后，预计全年能增加1万余车的出口量，大约能创造15—20亿的交易货值金额。”
借着自贸区建设的东风，二连浩特持续补齐口岸出口物流基础设施短板，把通道优势转化为外贸企业触手可及的发展红利。监管作业场所二期建成之后，将进一步夯实中蒙俄经济走廊物流枢纽基础，为外贸企业铺稳向北开拓市场的道路，护送越来越多国内货物，从二连浩特口岸走出国门。（牧丹 苏纳日 黄文慧）
