10月10日，一列满载半焦炭的宽轨列车从二连车站鸣笛启程，标志着二连浩特—乌兰巴托（巴彦站）首列宽轨直达班列正式开行。该班列是中国（内蒙古）自由贸易试验区二连浩特片区落地的改革试点任务，也是片区示范国际交通物流中心推出的物流创新产品。班列采取“钟摆式”国际物流组织模式，年合同运量28万吨，保障蒙古国乌兰巴托冬季采暖民生需求。
中国（内蒙古）自由贸易试验区二连浩特片区首列宽轨直达班列开行
本次宽轨直达班列依托蒙方返程空车实现“重进重出”，出境半焦炭在二连浩特铁路口岸直接宽轨装车，无需换装，直通乌兰巴托（巴彦站）。省去境外二次换装环节，有效压缩物流成本和物流时效，实现物流资源高效利用。
为保障班列顺利开行，中国（内蒙古）自由贸易试验区二连浩特片区联合二连车站用好物流一体化互联互通合作机制，坚持“一起围着企业转，企业需求马上办”原则，提供一站式办理、全流程服务。二连车站落实“一周一对话、一月一总结”机制，对装车方案优化、国际联运协调、车辆衔接匹配等关键环节全程盯控、闭环跟进；对接海关、边检等联检部门协同做好服务保障，同时借助中蒙国境铁路“日对话、月会晤”双边协作机制，与蒙方动态优化运输组织，精准铺排列车运行计划，全方位保障宽轨直达班列高效稳定开行。
此次宽轨直达班列的开行，是自贸片区深化跨境物流改革创新的重要实践。既加快推动口岸“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”发展格局形成，也促进口岸通道流量加速转化为经济流量，助力口岸对外开放实现高质量发展。（张伟 白云江 张海峰）
