图为满洲里十八里海关关员对TIR国际公路运输车辆进行监管。
随着全球化和国际分工深入发展，“中间品”作为连接产业上下游的纽带，日益成为全球贸易的主题。2023年底中央经济工作会议上，“拓展中间品贸易”被首次提出，为加快培育外贸新动能，扩大高水平对外开放，满洲里海关积极服务“中间品”贸易高质量发展，依托TIR国际公路运输快捷、便利优势，助推以汽车配件、轮胎、不锈钢锻件为主的“中间品”搭载TIR车辆扩大出口。2024年一季度，满洲里海关监管TIR运输车辆48辆次，其中出境车辆35辆次，出口货运量482吨，货值1948万元，承载的“中间品”出口货运量及货值均占整体出口6成以上。
所谓“中间品”，是指用于生产其他商品和服务的产品，比如生产过程中的原材料、零部件等，是国际产业链、供应链合作最为紧密的产品。汽车配件、轮胎等“中间品”在满洲里公路口岸拥有明显的出口比较优势，为进一步扩展“中间品”贸易空间，满洲里海关所属满洲里十八里海关在量升上早布局、在链稳上下功夫。一方面，主动走访“中间品”出口企业，详细了解企业出口需求及“中间品”在通关中遇到的问题，积极宣传TIR国际公路运输政策及优势，鼓励企业借着共建“一带一路”的东风，搭乘TIR运输车辆扩大“中间品”出口规模。另一方面，该关还强化科技支撑保障，依托北斗、5G和物联网等技术开发的“海关远程实时监管系统”，开展全流程高效监管，实时查看车辆当前状态、行驶路线、停靠地点、周边环境、行驶速度及异常报警等情况，确保“中间品”搭乘的TIR车辆实现口岸环节“随到随放”。
“自2023年监管首票‘中国证、中国车’TIR运输实现进出境双向贯通以来，满洲里十八里海关不断发挥口岸区位优势和节点海关作用，助力更多商品通过跨境公路运输实现‘一箱到底’，贸易规模大、供给需求高的‘中间品’已成为TIR运输业务新增长点。”满洲里十八里海关物流监控科严亚飞表示。
“有了海关的政策支持以及顺畅的国际物流通道，山东、河南等制造汽配、轮胎这些‘中间品’的企业对搭乘TIR运输拓展出口规模表现出强烈的意愿。今年一季度，我们公司承接的‘中间品’贸易出口量及货值双双增长。”满洲里广浩货物运输代理有限责任公司负责人周剑说道。
接下来，满洲里海关将深入贯彻落实习近平总书记提出的“智慧海关、智能边境、智享联通”重要理念，不断拓展TIR国际公路运输线路，畅通我国中部地区迈向共建“一带一路”国家的高水平开放物流新通道，促进“中间品”等高附加值商品运输方式多样化发展。（ 管泽）