4月15日，旅客在武汉天河国际机场T2航站楼大厅里出行。当日，武汉天河国际机场T2航站楼正式恢复启用，武汉天河国际机场步入“双航站楼运行时代”。武汉天河国际机场T2航站楼改造工程于2021年10月开工，航站楼总建筑面积为15.84万平方米，改造各类机位24个。改造后的T2航站楼为地下一层、地上两层(局部四层)结构，采用旅客进出港分流模式。中新社记者 张畅 摄
4月15日，武汉天河国际机场T2航站楼正式恢复启用，武汉天河国际机场步入“双航站楼运行时代”。武汉天河国际机场T2航站楼改造工程于2021年10月开工，航站楼总建筑面积为15.84万平方米，改造各类机位24个。改造后的T2航站楼为地下一层、地上两层(局部四层)结构，采用旅客进出港分流模式。图为武汉天河国际机场T2航站楼外景。中新社记者 张畅 摄
4月15日，武汉天河国际机场T2航站楼大厅，旅客在工作人员指引下进行自助行李托运。当日，武汉天河国际机场T2航站楼正式恢复启用，武汉天河国际机场步入“双航站楼运行时代”。武汉天河国际机场T2航站楼改造工程于2021年10月开工，航站楼总建筑面积为15.84万平方米，改造各类机位24个。改造后的T2航站楼为地下一层、地上两层(局部四层)结构，采用旅客进出港分流模式。中新社记者 张畅 摄
4月15日，武汉天河国际机场T2航站楼大厅，旅客在工作人员指引下进行自助行李托运。当日，武汉天河国际机场T2航站楼正式恢复启用，武汉天河国际机场步入“双航站楼运行时代”。武汉天河国际机场T2航站楼改造工程于2021年10月开工，航站楼总建筑面积为15.84万平方米，改造各类机位24个。改造后的T2航站楼为地下一层、地上两层(局部四层)结构，采用旅客进出港分流模式。中新社记者 张畅 摄
4月15日，旅客经过武汉天河国际机场T2航站楼大厅里一处登机口指示牌。当日，武汉天河国际机场T2航站楼正式恢复启用，武汉天河国际机场步入“双航站楼运行时代”。武汉天河国际机场T2航站楼改造工程于2021年10月开工，航站楼总建筑面积为15.84万平方米，改造各类机位24个。改造后的T2航站楼为地下一层、地上两层(局部四层)结构，采用旅客进出港分流模式。
中新社记者 张畅 摄
4月15日，旅客在武汉天河国际机场T2航站楼安检区进行安检。当日，武汉天河国际机场T2航站楼正式恢复启用，武汉天河国际机场步入“双航站楼运行时代”。武汉天河国际机场T2航站楼改造工程于2021年10月开工，航站楼总建筑面积为15.84万平方米，改造各类机位24个。改造后的T2航站楼为地下一层、地上两层(局部四层)结构，采用旅客进出港分流模式。中新社记者 张畅 摄