从起点全力加速，推车冲出，赵丹全身肌肉紧绷跳上雪车，爆发出强大的力量，整个人与钢架雪车紧贴在一起，犹如一颗飞速跃升的火箭，从赛道发射出去！
随着轰隆隆的滑行声，赵丹“人车合一”滑过一个个弯道，目之所及是一道深蓝色的“光影”。一轮又一轮的滑行后，赵丹用2枚金牌为自己的“十四冬”之旅画上圆满的句号。
“能通过我的个人项目，为家乡争得‘十四冬’首金，这对我来说意义重大。”赵丹说，这样的成绩是对自己能力的一种认可，让我对接下来的比赛和训练都更有信心。
北京冬奥会上，赵丹担任中国体育代表团旗手，让这项“贴地飞行”的小众项目为人熟知。冬奥会是中国女子钢架雪车首次在冬奥赛场亮相，赵丹凭借着执着与超过同龄人的成熟，以4分09秒52的成绩位列第9名，让中国队的首秀收获不少赞誉。这两年，赵丹的成长速度惊人，这个赛季，赵丹更是在国际雪车联合会雪车和钢架雪车世界杯首站延庆站比赛中摘银，实现中国女子在该项目站上领奖台的历史性突破。
新赛季国内外大赛均有斩获，这对赵丹来说是一个“开门红”。赵丹说：“这是一个好的开始。我现在更有信心可以跟高手们进行较量、竞争。如果之前对世界顶尖选手是仰望，通过这么多年努力，我觉得可以一步一步靠近她们了。”
由于钢架雪车在国内起步较晚，很多选手都是从其他项目“跨界”而来，赵丹便是其中一员。
“感觉不真实，很怕Hold不住。”2018年，第一次听说钢架雪车这项运动时，赵丹觉得离自己的生活特别遥远。当时，身材高挑、爆发力惊人的赵丹正奋战在田径赛场上，全区运动会上她一举获得了跳远和三级跳两个冠军，出色的成绩让她得到了不少关注。
彼时，钢架雪车国家队的“跨界选材”来到内蒙古，以短跳运动员优先。赵丹所具备的出色爆发力，正是钢架雪车运动员前30米推撬助跑的必备条件之一。
在启蒙教练张鑫的鼓励和父母的全力支持下，赵丹前往沈阳参加选拔。“当时我的体重偏轻，年龄也不够，是抱着出去见见世面的心态，毕竟当时国家队在我眼中是神一样的存在！”那次选拔让赵丹记忆犹新。
室外场地30米冲刺、垂直纵跳、立定跳远……一系列测试项目后，国家队钢架雪车外籍教练给了赵丹很高的评价——“她有名副其实的‘雪车基因’”。
年仅16岁的赵丹以测试项目综合评分第一的成绩，破格进入国家队，成了队里年龄最小的运动员。腼腆、话不多、一逗就傻乐呵，这是中国钢架雪车队员朱海峰对赵丹的第一印象。但就是这样一个平日里看起来有点软萌的小姑娘，初次面对曲折的赛道和高速滑行的雪车时却没有丝毫畏惧。
赵丹的上冰初体验是在卡尔加里赛道。“当时教练对我们说，初次上冰可以不去想着操控雪车，就单纯地感受赛道带给自己的感觉。”听懂教练的指示后，赵丹迫不及待趴上雪车。那种冰面上飞驰的自由和新鲜，让赵丹收获了从前在田径场上完全不曾体会过的新奇体验。“速度带来的快感很奇妙，好像穿越时空隧道一样，好舒服！”赵丹爱上了钢架雪车。
和钢架雪车相伴的这5年，赵丹越来越觉得它就是自己生活的一部分。“我和钢架雪车这项运动像是互相成就的伙伴，它带给我曾经在田径场不曾经历的体验，我也让更多人了解钢架雪车。”赵丹这样告诉记者。
这个赛季，赵丹有了一个充满高光的开始，她更期待完成心中更大的目标。“这个赛季我们更换了新的器材，也尝试着全新的训练体系，‘雪游龙’的赛道我也相对熟悉，所以我的成绩有了明显的提升。接下来还有7站世界杯和1站世锦赛等着我，我会集中精力感受和熟悉国外的赛道，为米兰冬奥会打好基础。”赵丹说。（记者 柴思源）