图为一列列中欧班列在满洲里铁路口岸等待发车。通讯员 黄旭 摄
本报1月5日讯（通讯员 黄旭）据了解，2023年经满洲里铁路口岸通行中欧班列达5001列，运送货物54万标箱，同比分别增长3%、16%，首次年内突破5000列大关，班列通行量持续位居全国首位。
随着中欧班列运量持续大幅增长，中国外贸发展积极因素不断增多，稳中向好的发展态势持续巩固。随着打造向北开放重要桥头堡工作的持续推进，满洲里铁路口岸也积极发挥着大口岸的区位优势和跨境物流骨干通道作用，充分释放运输能力，助力中欧班列在口岸站能够高质量通行。数据显示，2023年经满洲里铁路口岸通行的中欧班列，回程班列连续12个月超过200列，稳居全国第一。在班列通行量逐年增长的同时，货物品类也不断丰富，从最初的电器产品扩大到日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类，运输货值也是成倍增长。
为推动中欧班列安全高效通行，中国铁路哈尔滨局集团有限公司成立了工作协调专班，定期到满洲里站进行工作指导，组织满洲里站区各单位建立沟通联系机制，及时解决班列在运输通关过程中产生的相关问题。充分发挥95306数字口岸作用，及时向海关、货代公司共享品名、编组、到站等信息，主动对接国际货物代理公司，为企业货主提供24小时全天候业务办理窗口，保证企业货主能够随到随办、随办随走，进一步提高中欧班列通关效率。