截至11月18日，二连浩特机场累计完成运输航班起降3646架次，保障进出港旅客200243人次，且随着当日最后一个航班的保障结束，标志着二连浩特机场跨越3年疫情艰难时期，机场旅客业务量再次重返20万量级序列，同比2019年恢复率达102.4%。
对于一座常住人口仅约7万余人的边境小城而言，20万人次意味着机场人均乘机比已接近1:3，意味着在地方经济社会发展过程中，机场正在扮演着至关重要的交通角色。
在开发上“下功夫”，航线迎来新面貌
“没有国际航线、存在5万人次国际客流缺口”是二连浩特机场2023年运输生产需要直面的最大挑战。在这一现实情况下，机场迅速转变航线工作重心，以落实内蒙古机场集团未来两年高质量发展任务为目标，以深度参与“支支通”航线建设为突破口，在保持北京、呼和浩特、锡林浩特“两府一京”航线基础上，加大国内航空市场开发力度，夏航季期间先后开通包头、通辽、满洲里等多条“支支通”航线，以及成都、银川旅游航线，“支支通”航班客流有效填补了机场2019年国际航班客流缺口，同时也切实增强了地方航空通达性，机场航线规模有效覆盖国内京津、成渝、呼包、及蒙东四市，为地方经济高质量发展融入全国、全区核心经济圈提供了有力交通支撑。据统计，如剔除国际航线因素影响，截至目前二连浩特机场国内航班旅客恢复率已达132.8%
新开通区内航线
在产品上“下辛苦”，航旅有了新成效
今年，二连浩特机场“航空+旅游”之中国入境游、蒙古国出境游、机票景区游，共计组团57批次，航班增量旅客5000余人次，成为了机场航旅发展的重头戏。针对部分新开航线、支支通航线客座率需要进一步提升情况，机场先后组织相关旅行社、合作航司多次召开航旅业务研讨会，结合航班实际，共推出了“二连-包头“支支通”，蒙古贵宾团、成都-二连出境蒙古国系列团、北京-二连探秘蒙古国定期团”多款产品，同时，还与地方文旅投集团达成了合作，针对锡林=二连支支通航线推出“凭登机牌享受景区门票优惠”专项产品，暑期带动航班客流增量约40%,多种航旅产品的相继推出，不仅“火了”机场航班，也“热了”城市旅游，对于二连浩特机场航旅业务取得的成效，内蒙古民航机场集团予以了充分认可，并在“鄂尔多斯北方之路航空发展大会上”进行了分享。
航空+旅游
在渠道上“下力气”，宣传多了新亮点
“机场全员一起上，航班宣传进万家”，织密航线天网，布好宣传地网，二连浩特机场航线宣传上抖音、进影院、参展会，持续刷屏朋友圈。今年机场以“全员（含合约商）宣传”为主线，在引导员工树立“人人都是宣传员”思想，充分利用微信朋友圈资源进行航线宣传推广的同时，通过与内蒙古空港贵宾公司合作推出“机场冬春航班换季系列视频”、与地方各委办局合作推出“航线宣传进社区、进口岸、进展会”、与市区多家影院合作推出“航线影前30秒广告”等，全方位、多渠道做好航线宣传工作，为机场各航班运营品质提升拉满宣传氛围。
候机楼航线宣传活动现场
大道绘长卷，奋进向未来。当前二连浩特机场已经进入“冲刺一类航空口岸正式开放”申请验收最后阶段，即将迎来新发展契机，依托二连浩特对蒙百万级口岸客流优势，机场将向着打造自治区“中蒙快线航空通道”目标努力前行。（李兵）