“圣诞节前，满洲里口岸果蔬出口会迎来一个高峰。” 金凯泰果蔬国际贸易公司负责人韩玉格话音一落，顺着他指的方向看去，只见几个人从库房背着一箱箱鸭梨出来迅速堆放在卡车内。没多久，卡车被重达20吨的鸭梨填满了。
海关关员在仓库进行查验。
据介绍，这里相当于一个水果集散地，河北、山东、辽宁等地的水果、蔬菜聚集到这里，经满洲里公路口岸运往俄罗斯，新鲜送达当地超市、水果蔬菜市场。
“我是2003年从山东老家来满洲里做水果生意的。从卖苹果、梨等传统水果做起，现在果蔬品类已经很全了，跟俄罗斯市场对接得也越来越顺畅。尤其是今年满洲里公路口岸试行24小时货运通关后，我们受益很大，既保证了果蔬品质，也加快了货物运转效率。”韩玉格说，“我们每年出口果蔬约500-600车，一车可装20吨左右。”
在韩玉格身后是满洲里森富国际物流园区果蔬仓储库，开门走进去的那一瞬间果香扑鼻。眼前，一箱箱水果整齐码放在一起，满洲里海关关员打开箱子进行现场检验。
海关关员在仓库开箱查验水果。
一车车满载着梨、柚子、菠萝、青椒、蒜等新鲜果蔬的车辆开往不远处的满洲里公路口岸，办理完海关通关手续后出境。
满洲里海关所属满洲里十八里海关查验科副科长周剑说：“随着冬季的到来，果蔬出口旺季的序幕已经拉开。为保障果蔬出口品质，针对同车装载品类较多，货垛摆放复杂的出口果蔬，我们会应企业需求安排关员到市区符合条件仓库，开展外出顺势监管，有效缩短通关时间，保障果蔬‘零等待’，优‘鲜’出口”。
海关关员在仓库进行查验。
随着共建“一带一路”倡议的深入推进，中国果蔬出口欧洲的方式更加多元化，出口规模、品种也逐步扩大。针对出口果蔬鲜活易腐不易储存、保鲜期短、受低温冻害影响大等特点，满洲里十八里海关畅通农产品“绿色通道”，设立农产品专用窗口，支持企业采取“提前申报”方式办理货物通关手续，实现果蔬出口“随到随报、随验随放”。此外，该关还不断强化与口岸联检部门协作配合，依托“智能卡口”“单一窗口”等智慧海关建设，持续优化口岸通关效率，提升贸易便利化水平。
水果运输车辆正在等待通关。
“新鲜度一直是出口果蔬利润率的决定因素，海关考虑到我们企业在出口果蔬过程中遇到的困难和顾虑，为我们提供政策支持和通关便利，帮助我们节约了成本，相信今年冬季果蔬出口贸易值将有所提升。”满洲里森富国际物流置业有限公司负责人孟琳说。
据满洲里海关统计，1至10月，经满洲里口岸出口果蔬13.7万吨，与去年同期相比增加91%；价值9.5亿元，去年同期相比增长79.7%。
内蒙古日报•草原全媒记者：通拉嘎 马骏驰 阿妮尔
监制：戴宏