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汽车坐火车 去那莫斯科

“你看这是集装箱号,那是车架号…… ”

“我们正在对这些汽车一一进行检验,合格了才能发车。”

9月27日,在乌兰察布市七苏木国际物流枢纽产业园区内,165辆奇瑞汽车在站台上整装待发,经过工作人员的检验、装箱后,他们将乘坐中欧班列“奇瑞汽车”专列前往俄罗斯首都莫斯科。这是乌兰察布市今年首次去程的“汽车专列”。

位于乌兰察布市的七苏木国际物流枢纽铁路物流中心。

“这些是从鄂尔多斯奇瑞工厂生产并发运过来的汽车,它们在乌兰察布七苏木检验装箱后,经二连浩特口岸,最终到达莫斯科。今天这列专列就要启程了,预计12天至15天内就能运达。”乌兰察布对外经济贸易合作投资发展有限公司铁路物流中心经理张磊介绍。

检验装箱。

165辆奇瑞汽车整装待发。

七苏木国际物流枢纽产业园作为连通“俄蒙欧”、承接“京津冀”、服务“呼包鄂”的内陆开放型国际贸易物流枢纽,促进贸易加工产业集聚,是中蒙俄铁路走廊华北地区中欧班列的中转和货源集散地。园区占地458亩,设有铁路线3条,有效长均满足1050m,装卸车有效长均为800m。

首列“蒙陕号”中欧班列开行现场。

近年来,从乌兰察布市发出的中欧班列奔驰不息,为“一带一路”建设做出了积极贡献。自乌兰察布中欧班列开行以来,已累计开行694列28436车,形成总货值13.3亿美元,总货重44.55万吨。

“2023年乌兰察布中欧班列已累计开行了97列3975车,出口的货物品类涵盖了机械、电子设备等,这次是鄂尔多斯生产的奇瑞汽车首次搭乘乌兰察布中欧班列出口到莫斯科。”内蒙古亚欧国际物流有限责任公司总经理李路接受记者采访时说。

本次专列的开行,不仅加强了乌兰察布和鄂尔多斯两地的贸易往来与交流合作,还助力国产汽车走出国门,打通了物流通道,构建起高效快捷的国际物流大通道。

古时,驼铃声声伴随着往来商队穿越草原,将中国与欧亚各国的经济、文化紧密相连。如今,四通八达、内畅外联的现代立体交通网络逐渐形成,处于“一带一路”重要节点位置的乌兰察布市正积极打造对外开放新格局,在全面打造我国向北开放重要桥头堡实践中释放出强劲的发展实力。

“下一步,我们将进一步优化流程、提高服务,为自治区的外向型生产加工企业提供一条安全、稳定、便捷的物流通道。”对于今后的发展,李路满怀信心。

一条条延伸向远方的铁轨,演绎着发展的强劲脉动,见证着乌兰察布市高水平对外开放奋力奔跑的身影。

内蒙古日报·草原全媒记者:苏永生 皇甫美鲜 郭奇男 张璐 莫日根毕力格 王坤

集宁区融媒体中心记者:胡晓然 美才 岳金兰

[责任编辑:孙丽荣]