9月13日，呼伦贝尔机场组织召开了呼伦贝尔机场新建平行滑行道工程（第二阶段）不停航施工启动会和安全风险评估会。机场公司主要领导和相关部门、项目建设、监理、施工单位参加了此次会议。
会上，机场公司工作人员向参与不停航施工管理和组织实施的各成员单位宣贯不停航施工组织管理方案，明确各项管理要求，部署不停航施工管理的具体工作措施。同时根据本次会议安排，对此次不停航施工项目进行安全风险评估工作，机场公司各成员单位根据不停航施工组织管理方案，结合本场实际及施工特点，共同分析识别出该项目存在的9个风险点，并制定了31条针对性风险防控措施，消除了不停航施工过程中可能存在的潜在隐患，有效防范施工过程中不安全事件发生。
据悉，呼伦贝尔机场西北侧的新建机库项目（耐寒测试 通用航空维修基地）计划于2023年竣工，此次新建平行滑行道工程（第二阶段）的建设任务是为了保证机库竣工后能够与机场跑道和滑行道连通而顺利投运。
呼伦贝尔机场新建平行滑行道工程（第二阶段）的顺利推进是民航华北地区管理局、民航内蒙监管局、地方行政主管部门、机场公司和参建各方不懈努力、通力配合的结果，该项目不停航施工组织管理方案于2023年9月12日顺利通过内蒙古监管局的审批。本期不停航施工主要建设内容包括新建5293平方米滑行道，新建3068平方米服务车道以及配套的道肩、标志线、绿化、消防、联络道边灯等附属工程。
海拉尔地区冬季寒冷漫长，有利于利用低温环境进行航空器适航测试鉴定，机库项目的建成投运能够丰富呼伦贝尔机场测试鉴定能力，提升呼伦贝尔机场民航服务品质，带动通用航空维修产业发展。呼伦贝尔机场将全力做好不停航施工安全保障工作，集中机场骨干人才，认真履行不停航施工监督管理职责，在保证机场公司正常运行的前提下，助力新建平行滑行道工程（第二阶段）顺利、高效完成建设目标。
（杨庆明）