跑道上频繁起降的飞机，航站楼里川流不息的旅客，迎来送往的张张笑脸.....2023年的夏天，包头机场一派繁忙景象。截至7月23日，包头机场累计运送旅客101.4万人次，较去年提前154天旅客吞吐量突破百万人次。现阶段包头机场航班量、旅客吞吐量已恢复至2019年同期水平，暑运成绩显著。
改善营商环境，助力运输生产快速恢复
因航空公司对包头地区航空市场信心不足等原因，包头机场一季度航班执行极不稳定，航班经常性取消，执行率、恢复率、客座率呈现“三低”局面。1月份吞吐量10.4万人次，恢复率48%，执行率66%，客座率57%；2月份吞吐量11.8万人次，恢复率55%，执行率71%，客座率68%；3月份吞吐量13.6万人次，恢复率66%，执行率74%，客座率65%。一季度整体执行率不足70%，给旅客出行带来了极大的不便。长此以往，将对包头机场全年运输生产产生不利影响，同时持续影响机场与各航司间合作关系。
为确保夏航季换季后航线航班有质的飞跃，包头机场以解决“三低”问题为抓手，以航空公司最为关注的“补贴”为切入点，借力包头市招商引资的迅猛势头，切实推动改善航空市场“内部营商环境”工作。在包头机场主动沟通汇报的基础上，包头市政府多次召开市长办公会，出台了《包头市民航客运航线补贴奖补专项资金管理考核办法》《补贴资金月结支付机制》等利好政策，开展了调整航线补贴资金管理流程、清偿历史欠款等一系列卓有成效的举措，有效改善了包头市航空市场营商环境。
为提振航空公司对包头航空市场信心，促进与各航司良好合作关系，包头市政府主办、包头机场承办召开了航空公司座谈会，主动邀请国航、东航、南航、深航、华夏等14家航司共23人赴包头市，就包头市航线开发、航线补贴等问题进行了座谈。借着利好的政策东风，包头机场积极走访多家航司，洽谈合作。
航空公司座谈会
“在利好政策出台，特别是航线历史欠款补贴问题得以解决后，与各航司沟通运力投放、新增航线方面，明显能感觉到航司对包头未来航空市场发展的信心更足了！”市场规划部经理李晓光感慨说。
在多方共同努力下，包头机场“三低”局面逐步得到改善。据统计，包头机场4月完成吞吐量16.3万人次，恢复率97%，执行率82%，客座率69%；5月完成吞吐量16.2万人次，恢复率99%，执行率86%，客座率67%；6月完成旅客吞吐量16.6万人次，恢复率99%，执行率88%，客座率68%；7月，运输生产继续保持上扬趋势，完成旅客吞吐量23.3万人次，恢复率108%，客座率75%，近期执行率已达到98%。1-7月旅客吞吐量整体恢复率已达到80%。
“感觉现在包头机场航线挺多的，不用总去周边城市坐飞机了、方便多了！”7月12日，包头机场做客“行风热线”节目，与以往不同，从今年市民热线电话咨询内容看，更多的是咨询现有航线开通时间的问题。在后期回访数据上看，近9成的连线市民对新航季包头机场开通的航线比较满意。
做客“行风热线”节目介绍航班航线
抓住窗口期，精准实施“次枢纽”建设
今年5月，内蒙古机场集团党委书记、董事长陈建军一行到包头机场调研时明确提出：包头机场要牢牢把握呼和浩特新机场投运前的窗口期，精准实施包头机场“次枢纽”机场建设，积极推进航线开发及运力引进，全力打造“经包飞”精品中转产品，让“次枢纽”建设成为综合性解决包头机场持续发展的关键之举。
夏航季换季以来，包头机场抢抓机遇，精准发力，积极协调航空公司，恢复、新开、加密多条区内区外航线，截至目前共引进17家航空公司，累计开通航线42条，通航城市44个。其中包括4个直辖市，19个省会城市，13个经济发达或旅游城市，8个区内城市。在此基础上，包头机场将继续充分发挥“次枢纽”机场功能，紧密关注旅客需求，积极协调航空公司持续优化航线结构，抢抓市场机遇，全力以赴恢复运输生产。
首航仪式现场
运输生产旺季，包头机场全体干部职工将以更加饱满的热情、昂扬的斗志、务实的作风，坚决打赢旺季攻坚战。
（作者：贾兴宇、刘宇航）