本网讯（记者杨旭英 贾小燕 通讯员梁国勇）“凡是想要做的事，就一定要做好。”这是大板综合维修段嘎拉斯汰桥梁车间检查分析工区工长梁晟土的座右铭，更是他工作生活的真实写照。
梁晟土出生于河北省秦皇岛市，今年33岁，毕业于北京交通大学海滨学院土木工程道路桥梁专业。2013年参加工作来到了中国铁路呼和浩特局集团有限公司大板综合维修段嘎拉德斯汰桥梁车间。一向谦虚谨慎、严谨好学的他深知，要想干好本职工作，必须将所学理论知识不断在实践中检验与夯实。从此他边干边学，白天盯现场，熟悉线桥设备属性，练习钢筋绑扎技术；晚上挑灯夜战，把实践心得和理论知识结合论证。遇到不懂的地方，便拉着老师傅问个没完，直到学懂弄通。功夫不负有心人，梁晟土很快就在同龄人中脱颖而出，成为班组技术骨干。
2019年，梁晟土取得呼和浩特局集团公司桥梁专业技术比武第一的好成绩，并代表集团公司参加国铁集团工电系统桥隧工技能竞赛，全路90名参赛选手，梁晟土名列第25。尽管没有拿到理想的名次，但一向爱钻研的梁晟土发现，自己携带的平口扳手、绑扎工具，与其他局选手的摇轴扳手、可调节尺寸钢筋网绑扎模具，在作业效率上存在较大差距，一定程度上影响了自己的成绩，这再一次激发了梁晟土的赶超意识，他决心自己改造工具。
“工欲善其事、必先利其器”。2020年冬天，梁晟土比任何人都忙，每天结束工作后，同事们都早早休息，但他却四处搜集资料，上网购买配件，埋头设计图纸，在冰冷的厂房里利用废旧材料磨磨焊焊，脚冻麻了就小跑几圈，灯光太暗就架上手电筒，手不小心划伤了就粘上创可贴，时常一个人忙到深夜。经过半个多月反复试验，最终采用增加角钢限位、固定中心圆柱与挡板间距的方法，改造制作了箍筋摇轴扳手，采用光轴滑道组件，设计制作了可调节尺寸步行板钢筋网加工模具，在车间得到推广使用，极大提高了作业效率。
桥梁专业工作环境复杂，勘探作业困难颇多，尤其是车间管辖路段，沟深坡陡、山高林密，绘制桥涵地段地形图，需要翻山越岭、涉水趟河，且效率低、精度差。2021年他率先在全段开展无人机VR摄影及高堤深壑困难地段无人机3D建模，为管内防洪预抢、防洪度汛提供了技术保障。梁晟土在不断锤炼桥涵设备保养实操技能之余，还深入进行理论研究，相继在省部级以上平台发表专业论文4篇，为桥梁工程研究提供了大量的参考数据。
成长的路上洒满艰辛汗水，更盛开鲜花、伴着掌声。入路十年，他先后获得“全路技术能手”、内蒙古自治区“全区技术能手”、呼和浩特局“2020年度先进个人”、精彩呼铁荣誉职工“线桥排头兵”等荣誉称号，2021年度被聘为呼和浩特局首席技师，成为奔跑在创新路上的追梦人，为草原铁路高质量发展贡献着青春力量。