本网讯（记者杨旭英 贾小燕 通讯员杨树春）7月27日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部主办，内蒙古自治区党委网信办、中国铁路呼和浩特局集团有限公司党委联合承办的“发现最美铁路·坐着火车看草原”网络宣传活动，带领发现团成员前往大板综合维修段嘎拉德斯汰线路车间，一路上目光所及绿意盎然，隔窗远眺便能看到迂回攀升的集通铁路，沿着内蒙古克什克腾旗热水塘镇对面的山坡上蜿蜒伸向远方。
嘎拉德斯汰线路车间距离小镇不到2公里，87名职工主要负责集通线490公里至539公里线路的日常养护，其中包括3个隧道、10座桥梁，曲线线路22.96公里，海拔高低差达到400米，车间管内短短49公里线路异常复杂。由于特殊的地理环境，线路坡度大、曲线多，冻害、水害频发，小半径钢轨侧磨、鱼鳞伤、接头压溃问题严重，维修作业量大，安全风险突出，保安全难度极大。
车间院落不大，但很整洁，办公区、生活区错落有致。“勤奋、务实、苦干、奉献”的八个大字，与迎风飘扬的国旗交相辉映，格外醒目。走进职工活动室，健身器材、台球桌、乒乓球案摆放有序、一应俱全，墙上挂满职工维修作业、学技练功、文体活动的留影。照片中一个个矫健的身姿、一张张欢快的笑脸，定格了盘山铁路的秀美风光，洋溢着团结和谐的工作氛围。“脚下的每一块砖头都是我们捡回来的，上面还有清除砂浆的敲击痕迹”，车间负责人张广军自豪地说，“我们始终坚持1毫米不差的维修标准，成段更换钢轨、安设轨距拉杆、清筛补充石砟……不断提升轨道结构强度，为这段盘山铁路上了一道道人工保险，车间连续10年未发生责任事故，始终保持着线路优良率100%的好成绩”。
10年前因工作需要，张广军来到了嘎拉德斯汰线路车间，在他的带领下，职工们自己动手修院墙、建房舍、铺地面……小院职场环境焕然一新。“哪个职工技术偏低、谁家老人需要照顾、线路冻害共有多少，车间里的大凡小事全部存储在他的脑海之中，可以随时‘调阅’”。在大家心中，张广军不但是维修作业的“领头羊”，更是车间职工的“主心骨”。
知重负重，担责尽责。盘山路盘旋而上，盘活了这里的一山、一景、一物……87名职工把全部精力献给了他们赖以生存、无限热爱的铁路事业，风雨无阻、同舟共济，用辛勤和汗水浇灌着盘山铁路的安全之花，与7万呼铁儿女为草原铁路安全发展默默坚守、无私奉献，让内蒙古东西部文化交流的大动脉畅通无阻。