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中台赋能边境贸易,“黑金”口岸聚势向新

我国与蒙古国的边境交汇处是国内最长的陆路边境线,在这绵延4200多公里边界线的两边就是以煤炭和运输为主的中蒙能源贸易市场。中国策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内,与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应,是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道,也是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸。

作为国内重要口岸之一,策克口岸的传统运输车辆存在车与车、车与调度中心间调度不智能、不及时等诸多困扰已久的问题,无法满足口岸运输承载需求。内蒙古移动聚焦客户痛点,依托智慧中台物联网设备接入及管理能力和物联网设备数据可视化能力,搭载5G无线准能专用园区网络,打造了5G无人驾驶项目。通过运输车辆设备的统一接入管理,实现车辆5G无人驾驶及智能调度,保障车与车、车与调度中心间的大带宽、低延迟的实时网络通信。同时,该项目依托物联网设备数据可视化能力搭建可视化大屏,为联检大楼停车场至口岸国门2.6公里范围内提供远程操控驾驶及高清视频回传,实时监控集装箱运输车辆作业过程,解决了运输车辆停靠不精准、装卸不及时等问题,减少安全隐患,实现运输少人化、无人化安全作业要求。

经改造升级后的策克口岸现已实现日均货运量由0.8万余吨提高至5万余吨,2022年全年进出境货运量突破500万吨。5G无人驾驶项目在建设的同时也得到了当地政府的大力支持。

未来,内蒙古移动将继续依托智慧中台优质能力,提升数字经济支撑效能,向着树立“智慧口岸”标杆、助力跨境经济繁荣目标不断进发。(赵博妍)

[责任编辑:周婷]