为解决机场直立面消除工作，保证运行安全裕度、降低施工难度，近日，乌海机场创新研发了装配式混凝土灯箱基础。
传统的混凝土灯箱基础工艺有现浇混凝土灯箱基础和预制混凝土灯箱基础两种，现浇混凝土灯箱基础工序繁杂、重复性工作多、施工时间跨度长，不适用于更换施工。预制混凝土灯箱基础虽避免现场浇筑支模等工序，但需将原灯光电缆接头断开穿线后重新制作。若原电缆预留长度不够，还需要重新布置电缆。针对两种传统工艺的缺点，乌海机场集思广益，创新性的提出了装配式混凝土灯箱基础。
组装后基础模型
装配式混凝土灯箱基础，是由两个或者多个部分组成的杯型基础，采用装配式灯箱基础，预制构件无需现场制作，可直接在工厂生产，施工现场做拼装工作即可，无需停航施工，只需在夜航结束后进行施工建设；现场施工噪音小、无施工废料，且便于维修，后期如需维修灯箱、更换电缆等，都可将基础拆开，维修完成后再次组装；可节省资源，施工随主体施工同步进行，且外架、模板等材料可全部节省，无需重新做电缆接头，弥补电缆预留长度不足更换新电缆的问题。同时，节省人力物力便于管理，单一专业施工，单一作业工具，施工材料堆放要求低等，便于不停航施工管理，极大的缩减了施工对运行安全的影响。
下一步，乌海机场将深入贯彻落实党的二十大精神，坚持创新是第一动力，激发全员参与创新热情，汇聚员工智慧，努力推动创新工作取得新突破，再上新台阶，为乌海机场高质量发展提供保障。 （ 李世杰）