“以前取快递，还得去镇里，现在村里就能收寄快递，省时又省力……”4月8日，在赤峰市林西县统部镇碧流汰村邮站，村民王汝华在家门口拿着快递乐滋滋地说。
以前受限于缺少快递员、村里没有快递站点等原因，快递包裹常常在镇上止步。如今，来自全国各地的快递抵达统部镇后，能“坐”着城乡客运班车进出村里，直接打通了快递进村的“最后一公里”。
为了“群众方便、企业减负、公交客运增收、村邮站增收”四方受益，赤峰市交通运输局联合赤峰市邮政管理局、赤峰市邮政公司等部门深入林西县统部镇和克什克腾旗经棚镇调研，通过资源整合，推动农村客运和邮政快递融合发展。
如今统布镇综合服务站融合了邮政、中通两家快递，由两家快递运输车从林西县分拣运输至统部镇邮局，分拣员按照不同目的地装袋打标签，等待公交和客运班车到达装车，并按照规划线路分送至村邮站，再由村邮员登记签收，通知村民上门取邮件。克什克腾旗经棚镇客运站与邮政公司合作，采取将所有邮政快递统一送至相应客运站的方式，由客运站分类分批地送至各乡镇及村物流点。
截至目前，统布镇服务站规划线路4条，投入车辆5辆，建立村邮站14个，日均送件近150件。克什克腾旗2022年共通过客运车辆代运快递26.4万余件。
“农村客货邮的深度融合，不但解决了邮件在城关镇滞留的问题，一定程度上扭转了公交客运企业的亏损局面，同时还带动了当地经济发展，促进群众家门口就业增收。下一步，我们将进一步加强林西县、克什克腾旗客货邮综合服务站试点建设，统筹推动各方资源整合，结合农村候车亭建设综合物流点，建立完善县乡村三级物流网络体系，同时以点带面，提高全市12旗县区交通运输一体化发展水平。”赤峰市交通运输局副局长韩国鹏表示。
（内蒙古日报•草原全媒记者 高慧 见习记者 肖璐）