6月9日，记者从呼和浩特市交通运输局了解到，全市实现了所有旗县到首府均以一级及以上高等级公路相连通，以县城为中心、乡镇为节点、行政村为网点的农村公路交通网络初步形成。
据介绍，近年来呼和浩特市着力完善农村公路基础设施网络，提升城乡交通运输一体化发展水平，推动“四好农村路”建设高质量发展。截至2021年底，全市公路农村总里程达6248公里，全市通硬化路的乡镇比例达100%，通三级及以上公路的乡镇比例达87.5%，通硬化路的建制村比例达99.9%，通硬化路的较大人口规模自然村比例达72.5%，实现了全市所有旗县到首府均以一级及以上高等级公路相连通，以县城为中心、乡镇为节点、行政村为网点的农村公路交通网络初步形成，乡村之间、城乡之间连接更加紧密、顺畅。和林格尔县成为自治区唯一获得交通运输部“城乡交通运输一体化示范县”荣誉称号的旗县，土默特左旗、托克托县、和林格尔县、清水河县、新城区、赛罕区6个旗县区获评自治区级“四好农村路”示范县，实现了首府“四好农村路”示范县零的突破和质的飞跃。
今年，呼和浩特市将围绕清水河县创建国家级“四好农村路”示范县，武川县创建自治区级“四好农村路”示范县目标，力争具备条件的旗县区全部建成自治区级“四好农村路”示范县，全力争创国家级“四好农村路”示范县和自治区级“四好农村路”示范市。到“十四五”末，农村公路治理能力明显提高，治理体系初步形成，公路网络更趋完善，通行条件和路域环境明显提升，交通保障能力和支撑作用显著增强。（记者 于亚军）