本网讯（北方新报正北方网记者 郝儒冰） 5月27日，记者从呼和浩特市交通运输局了解到，2022年，呼和浩特市将全力打造区域性交通物流中心，持续推进新机场综合交通枢纽工程，打通“断头路”、扩宽“瓶颈路”、畅通“微循环”，构建“区域大联通、外围大辐射、市内大循环”的现代化立体交通网络。
记者了解到，呼和浩特市全年力争完成固定资产投资45亿元，全力完成S311武川至杨树坝公路、S43呼和浩特机场高速、S29呼凉高速（呼和浩特段）重点项目年度投资目标；加快G6科尔沁互通、G5901伊利健康谷互通、国道512线G59呼北高速至G209连接线工程新建项目手续办理，力争年内开工建设；全面推进S27呼鄂高速、呼清高速、G512线麻湾至巨河滩段一级公路储备项目的前期工作；完成农村公路建设里程97公里，农村公路养护里程6248公里，巩固“四好农村路”示范县创建成果，推动示范创建从区域引领向全域达标的发展转变，争创“四好农村路”市域示范创建突出单位。
同时，呼和浩特市还大力倡导绿色出行，构建“轨道+公交+慢行”出行方式，优先发展公共交通，不断优化公交线网，加强公交与地铁高效接驳，全面落实轨道交通和共享单车运营监管职责，促进出租车行业健康发展，完成市区巡游出租汽车监控终端升级改造，实现巡游出租汽车和网约车同步、融合发展，提升客运服务品质，鼓励和规范定制客运、定制旅游、网约车、汽车租赁等新业态发展，提升巡游出租汽车电召服务能力，完善网约车“一键叫车”、电话叫车功能和服务响应，推行适老化交通出行服务，提升城市交通出行便利化水平。
此外，呼和浩特市还将稳步推进智慧交通，完善运行监测与应急指挥中心平台功能和应用场景，加快实施全市公路路网信息化建设，提升路网监测能力和水平。