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中蒙二连浩特—乌兰巴托宽轨班列“二连号”首发

首趟“二连号”发车仪式现场

民警对专列进行“无接触”式查验

专列驶出二连浩特国门,开往蒙古国乌兰巴托

新报讯(北方新报正北方网首席记者 刘晓君 查娜 通讯员 郭鹏杰)5月25日10时,首列满载54个集装箱的中蒙二连浩特—乌兰巴托宽轨班列“二连号”在完成边防检查后,鸣笛启程,开往蒙古国乌兰巴托,这标志着中蒙两国间首开宽轨集装箱专列。内蒙古出入境边防检查总站二连出入境边防检查站在落实好疫情防控措施的基础上,开通班列专用通道,保障班列高效通关。

我国铁路采用的是1435毫米国际标准轨距,而蒙古国和欧洲国家铁路采用1520毫米的宽轨轨距。因铁路轨距不同,国际货运列车需要在铁路口岸办理换装作业,将货物换装到符合目的地国家轨距标准的列车上再通过国境。“二连号”中蒙宽轨集装箱专列开行后,出口集装箱班列到达蒙古国口岸后无需换装即可直达蒙古国乌兰巴托,运输时间较之前缩短了30%。

新冠疫情发生以来,二连出入境边防检查站统筹疫情防控和经济发展需要,积极探索常态化疫情防控形势下全新的通关模式,在公路口岸,实行集装箱吊装运输模式。在铁路口岸,推出互认封条、互不登临等无接触查验举措。开通中欧班列专用通道、果蔬绿色通道、抗疫物资快捷通道。建立口岸闭环执勤区域,推行独立作战单元,施行“N+14+7”的勤务模式,提供全天候出入境边防检查服务,昼夜不停对通关列车进行检查验放,全力保障口岸通关高效畅通,助推口岸经济高质量发展。

[责任编辑:贾小燕]