1月26日，呼和浩特至乌海的C485/6次城际动车组列车从呼和浩特东站向乌海驶出，标志着乌海正式迈入了动车时代。
近年来，我国高铁技术的飞速发展，高铁线路不断延伸。动车及高铁车型的不断丰富，我国已经迎来了真正的“高铁时代”。随着“十四五”计划的出台，交通强国的提出，为顺应时代发展，促进乌海市经济腾飞，乌海市政府提出了推动乌海经济社会发展的总体思路，与中国铁路呼和浩特局集团公司合作开通动车组列车。在2022年春节来临之际，C485/6次城际动车组列车顺利开通，以一抹绿色，为乌海人民带来春的喜悦。
新型车体，让出行更舒适。C485/6次城际动车组列车采用CR200J型“复兴号”动力集中型动车组车体，是时速160公里动力集中复兴号动车组，是我国“复兴号”家族的新成员，也是我国下一代普速客车的主力产品，乘坐体验接近于高铁。因其车身为国槐绿底色，采用流线型外形，也被称为“绿巨人”。该型列车采用多项中国高铁最先进技术，车内服务设施延续复兴号的设计风格。与普通列车相比座椅更加宽大，空间更加宽敞，旅客可根据个人喜好调整座位角度，座椅方位还可根据列车运行方向进行调整，大幅减少旅客在乘坐中的不适感，提高旅客在旅行中的舒适度。同时车厢内除配置WIFI、USB插口，带有儿童锁的电茶炉等人性化设备设施外还配备了电子信息显示屏，乘坐列车时乘客可随时通过两侧信息显示屏的实时现实得知列车行进速度，室内外温度及车内相关信息。
速度提升，让出行更快捷。在城际动车组开行之前，乌海至呼和浩特之间只有普速旅客列车，就是人们常说的绿皮火车，由于车体使用年头较长，设备设施相对落后，因此运行速度慢，运行时间长，乘车环境较差，列车运行间晃动明显。且乌海站一直是低站台，对老人、小孩、以及携带行李较多的旅客来说来上下车时都十分不便，而且有一定的安全风险。而C485/6的开通，使呼和浩特市到乌海的运行时间由原来的6小时缩短至约4小时40分，旅客既节约出行时间，又提升了出行方式和质量，乘坐此列车让旅客在出行中感受到温馨舒适，便捷安全。虽然“绿巨人”在速度上还比不了真正的动车，但随着交通的发展，相信用不了多久，乌海将迎来真正的动车、高铁。
互联互通，助力经济腾飞。C485/6次城际动车组列车的开行，不仅为乌海市居民提供了更高速便捷、绿色环保的铁路运输服务，帮助乌海实现以生态优先绿色发展为导向的高质量发展主线，还将乌海地区与呼包鄂经济圈连接起来，推动乌海与包头、呼和浩特等城市的客货交流，促进地区间经济流动，助推乌海高质量发展、高品质生活、高效能治理“三高目标”的实现。动车组列车的开行，把乌海与京包高铁相连，为包银高铁建成奠定了基础，也对完善我国八横八纵铁路网以及深入推进西部大开发战略，推动丝绸之路经济带地区交通网络发展，促进我国实现资源优化配置其着至关重要的作用。（陈璐阳）