1月4日，记者从呼和浩特市交通建设集团了解到，2022年将全力推进新“12225+N”工程，畅通市民出行。
“一新”即发展光伏发电新能源产业。在轨道交通1号线三间房车辆段停车列检库及联合检修库屋顶架设分布式光伏发电设备总面积7万平方米，装机容量6Mw，实现平均年发电量794万度。
“两路”即修筑S27、S43两条高速公路。年内完成S27“呼和浩特—鄂尔多斯”高速公路项目呼市段（78.3公里）可研立项。开展用地报批，实现S43高速公路全面开工建设，全力构建以新机场为中心的综合立体交通枢纽。
“两区”即做大物流园区、马鬃山度假区。与万科集团合作打造恼包智慧供应链物流园，完成园区建成部分的整体收购工作，为做好冷链物流做足准备工作。推进马鬃山滑雪场(二期)项目建设，实现总体造雪面积46万平方米，总雪道条数14条，承载力达到7700人。
“两场”即推进呼和浩特新机场、清水河通用机场。呼和浩特新机场项目机场工程年度投资达到25亿元，清水河老牛湾通用机场完成前期报批报建手续办理及专项评估报告的编制及审批，力争启动土地征收。
“五处TOD”即阿尔山路站地铁小镇、新华广场改造及地下互联互通、新店站新华三集团科研楼、呼和浩特西站立体停车楼、将军衙署站商业开发。通过对地铁沿线开发，提升自我造血能力，减轻地铁运营政府补贴投入。
“N个附属工程”即在推进新机场轨道交通区间段预留工程和6万平方米航站楼延伸指廊项目基础工程建设的同时，加强与内蒙古民航机场集团、中国航空油料集团、中国民用航空华北地区空中交通管理局、国航内蒙古公司、天津航空公司的沟通协调，启动建设4万平方米旅客过夜用房以及供油、空管工程和航空基地项目。
通过实施“12225+N”等20项重点工程项目建设，呼和浩特市交通建设集团将做大做强主业，培育发展优势产业，延伸产业链条，加快构建建设、运营、开发“三位一体”的总体发展格局，为首府全面建设新发展理念的现代化区域中心城市贡献城市交通力量、体现国有企业担当。
（北方新报正北方网首席记者王树天）