据钱江晚报·小时新闻报道，最近，关于“上下班最远距离”的话题在杭州很火爆。杭州人徐旭峰每周“杭州天津来回”，让他成了“最远上班路”PK赛的王者。他每周五从天津回杭州陪家人度周末，周一赶早班飞机去天津上班，每月光机票就要4000多元。对于这样的“双城生活”，你怎么看？
“最远通勤路”，凸显人才流动中的无奈
短期犹可为，长期要改善
本报评论员陈江：工作在一个城市、生活居住在另一个城市，经常往返于两个城市之间，现在这种情况着实不少。
最常见的是大城市与周边小城之间的“双城生活”。由于周边小城房价低，一些在大城市工作的人，往往会选择在小城买房落户。像杭州男子徐旭峰这样，安家在千里之外，则较为罕见。这是一种主动选择，也是基于现实的经个人权衡利弊之后的最佳方案。
做出这种选择，一定考量了重要的家庭生活指标，比如住房、薪酬、孩子教育、交通便利度、夫妻互动等等。幸福的家庭是相似的，无奈的家庭各有各的无奈，得到一些东西的同时，必然会失去一些别的东西。双城生活显而易见的弊端是：奔波在路上，时间成本和身体成本的付出会越来越大。所以，双城生活，短期犹可为，长期还是要注意改善。
孩子教育问题，是绕不过的坎
本报评论员高路：从徐旭峰的经历看，导致一家人两地分居的主要因素是孩子的教育问题。天津作为直辖市，教育资源自然也不错，而徐旭峰让孩子留在杭州读书。
对大多数城市的新市民而言，如何留在当地读书才是最大的难题。
上学是肯定可以的，但是想读理想的学校就比较难了。一些地方的优质教育资源是跟学区房、户口捆绑在一起的，而且如果生源紧张的话，就算买了房，还有落户时间等方面的限制，这意味着孩子的教育问题得提前规划。这对初来乍到的新市民来说是个巨大的压力。一些家庭干脆就将孩子送回老家读书，又派生出了留守儿童的问题。
孩子的教育问题，是新居民绕不过去的一个坎，深刻影响着他们的家庭布局。这个问题解决不好，其他一些问题就无解。