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大雨过后 城区积水点越来越少了

新增管道 设置泵站 整改维修

大雨过后 城区积水点越来越少了

宾悦酒店东南处路面无积水,车辆正常通行。

□文/图 呼和浩特晚报记者 王英 实习生 王宇博

7月25日,呼和浩特市再次迎来大范围降雨,记者驾车途经通道北路、车站西街、新华西街、锡林南路、鄂尔多斯大街、银河南街等多条街道发现,除了极少区域有积水外,所经路段均没有大面积积水的情况。记者从呼和浩特市供排水有限责任公司排水管网养护分公司了解到,今年以来,我市通过新增管道、设置泵站、整改维修等多种措施对城区内的积水点进行改造,积水点明显减少。

新增管道 设置泵站 整改维修

城区积水点少了

当日下午,永泰城小区西门前来来往往的车辆有序行进,降水并没有导致路面积水,也没有给附近居民的出行带来影响。在腾飞南路与南二环快速路交会路口处,记者看到供排水工作人员和抽排车辆守候在路口。

在兴安路与新华大街交会路口、昭乌达路与大学街交会路口、观音庙等容易积水的区域,供排水工作人员和车辆都守候在现场,以备路面积水时能够第一时间进行处置。

“人车等雨是我们针对城区内的积水点进行应急处置的一个办法。”呼和浩特市供排水有限责任公司排水管网养护分公司经理张勤说。近年来,我市通过建设雨水泵站、修建雨水截流沟、建雨水箱涵、新增雨水管道等多项措施不断对城区内的积水点进行整治,积水点明显减少。

张勤介绍,从2012年开始,我市陆续修建雨水箱涵,这是解决市区雨水排放的最主要的措施之一。将原来较细的雨水管道做成雨水箱涵,雨水箱涵的高是1.8米,宽为2.4米或者3.6米,包括北二环、西二环、海拉尔东街、海拉尔西街、鄂尔多斯大街、呼伦南路、前达门路等部分路段都建设了雨水箱涵,全长约80公里。

采访中记者了解到,雨水箱涵在降水量小的时候可以起到收集雨水的作用,而当遇到强降水时,收集到雨水箱涵中的雨水会顺势排放到就近的河道中。

对于生活在北二环附近的居民来说,由于靠近大青山,每逢降水,山上的雨水就会顺势流到北二环附近,几乎每逢大的降水都会积水。2020年,市供排水公司在北二环附近修建了雨水截流沟,从山上流下来的雨水被拦腰斩断,截流到雨水箱涵中,然后排放到扎达盖河。“以前一下大雨这里就会积水,出了小区门连路都上不了。今年基本上没有积水,上次下冰雹当时有积水,但是很快就退下去了。”居住在山水小区的居民云先生说。

利用相同的办法,西二环部分路段的积水问题也顺利解决了。

观音庙是我市一个较大的积水点。张勤介绍,由于观音庙门口地势东高西低,每次强降水之

后雨水都会顺着道路向西流。今年6月份,市供排水公司对这一区域的管道进行了整改,新增了一趟直径为1.2米的雨水排水管道,还新建了一座雨水泵站,降水后第一时间启动泵站将雨水抽排到扎达盖河。“7月5日的强降水过程中,冰雹击落了线路开关,导致观音庙积水没能在第一时间抽排,出现了大面积的积水情况。降水过后,我们第一时间合上开关,对观音庙积水进行了抽排。”张勤说。

通过新增雨水管道、改道等措施整治的还有腾飞南路与南二环快速路交会处金隅时代城小区南门的积水点。张勤说,为了解决金隅时代城小区南门附近的积水问题,市供排水公司将金隅时代城小区南门附近的雨水改道排到前达门路,然后通过前达门路上的雨水箱涵排放到小黑河中。

沿铁路线的公铁立交桥下的路面地形走势为两头高中间低,降水之后很容易积水,仅依靠自然排放很难在短时间内将积水排干净。为了降水之后尽可能在短时间内将水排走,减少对市民出行的影响,市供排水公司在公铁立交桥下修建雨水泵站,解决桥下积水问题。截至目前,全市公铁立交桥雨水泵站和街区雨水泵站共有30余个,极大地解决了城区的积水问题。

历史遗留 施工破坏 多头建设

部分区域仍有积水

尽管随着相关部门的整改,城区内的积水点日渐减少,但是部分区域仍然存在明显的积水。当日,玉泉区法院西侧的非机动车道上出现了明显的积水,积水深处没过了成人的脚踝,3个井盖发生顶盖,几名供排水工作人员在现场值守,避免发生意外。

据介绍,玉泉区法院、闽兴建材城以及整个西二环、南二环交会区域的积水属于历史遗留问题。“这两条路上的雨水按照就近原则应该排放到乌素图河,但是由于河道自然淤积,河床高于排水管线标高,导致雨水排不走。目前这里的污水管道还可以使用,雨水就只能通过附近的污水管道排放,所以这一区域每逢降水都会或多或少地出现积水问题。哈拉更沟也存在自然淤积的问题,尽管附近也建设了雨水箱涵,但是东站北街及附近区域的雨水仍旧不能及时排走。”张勤说。

采访中记者了解到,巴彦路与北二环交会处也是一个积水点。由于巴彦路高架桥施工,地下的雨水管道遭到破坏,加之工程还未完工,雨水管道也就没能及时修复。因为工程损坏雨水管道而导致积水的还有成吉思汗大街新城区政府附近、昭乌达路宾悦酒店路口等区域。目前,市供排水公司正与相关部门积极协调,推进被损毁雨水管道的修复。

此外,多头建设、管道布局不合理也是导致积水的重要原因。永泰城小区西门附近道路积水此前非常严重,而导致积水的主要原因便是管道标高不一,布局不合理。负责永泰城小区西门积水改造项目的内蒙古利方建设有限公司现场负责人安长喜介绍,永泰城小区西门附近道路标高比包头大街和双台什街要低1.5米到1.7米,所以这里容易积水。而且按照雨水排水就近原则,这里的雨水排放到小黑河是最合适的,但是这里的雨水管道却需要爬高排放到双台什街,而一旦双台什街、包头大街雨水井里的水位超过永泰城小区西门路面的标高,就会出现雨水倒灌、大面积积水的情况。“这里的管道标高与城区内的主要雨水管道的标高不一致,如果不用泵抽排,雨水很难排到主雨水管道中。”安长喜说。

采访中记者了解到,由于种种原因,市区内的雨水管道出现了多头建设、布局不一的情形。“我市二环内的整体地势呈东高西低、北高南低,但是二环外就不是这样的走势了,如果管道建设交给各个区实施的话,那么各个区只管各个区的排水,势必会出现管道布局不统一、标高不统一、排水不畅的问题。”张勤说。

防汛抗内涝

我市今年这样做

据介绍,今年,市供排水公司利用现有机械设备将主城区排水管网至少清淤一遍,对易积水路段至少清淤两次,对重点路段实行多次循环清淤。建立和完善排水设施突发事件应急处置机制,对市民反映的临时淤堵、积水进行疏通,对损毁的排水设施及时修复,确保汛期排水网顺畅。对所辖泵站主体及附属设备进行维护、检查,确保机器设备正常运行。供排水公司今年实施了50余项积水点改造工程,改造后的积水点基本没有发生积水情况。

目前,市供排水公司已形成了一套行之有效的防汛及应急抢险工作机制,人车等雨、气象联动、调度指挥已成为工作常态。与气象部门联动,利用微信群实时掌握雨情预警,同时通过公司智慧水务平台对部分公铁立交桥和重点易积水点进行实时监控,根据不同雨情、积水变化情况机动应急处置。

“我市雨水收水是按照每小时24毫米降水量进行设计的,也就是说中雨及以下的降水基本不会出现积水。接下来我们还会对城区内的部分积水点采取有针对性的措施解决积水问题,方便市民出行。”张勤说。


[责任编辑:孟捷]