地铁堪称高质量发展的“大动脉”，不断提升着城市效率，改变着城市格局，提升着城市品质。
2019年12月29日11时，呼和浩特市地铁1号线开通运营。“首列车”从呼和浩特东站“上岗”始发，直达呼和浩特白塔国际机场。这是中国内地第38个开通地铁的城市，也是北疆草原内蒙古的第一条地铁。它的开通，对提升城市功能、缓解交通拥堵、改善民生福祉具有重要意义，也正式开启了首府的“地铁时代”。
地铁列车在地铁1号线地上段行驶。 记者 云艳芳 摄
清晨，乘客有序地排着队，轻轻扫一扫电子乘车码，不到2秒就轻松通过，一部手机乘地铁成为首府地铁站里最有时代感的画面。
一进地铁站，大家就被随处可见的蒙古族元素吸引，用小小“蒙古包”装饰的站牌显示器、地铁门上象征蓝天白云的图腾、既代表着中国文化也象征着草原 文化的红山玉龙形象的扶手……地铁上每一处小细节都有蒙古族元素的影子。不少外地游客一上地铁都会感叹精美别致的设计，甚至有些游客还会用手机拍下照片晒晒朋友圈。除了外观，呼和浩特地铁采用业界先进的城轨云解决方案，已建成的“多业务多线路的城轨云项目”是全球首个城轨云，智慧地铁成为呼和浩特地铁硬核实力。2号线与1号线在新华广场站十字换乘，构成了贯通东西、连接南北的首府地铁骨干网络。
地铁站文化墙展示青城的历史和变化。 （资料图片）
家住帅家营附近的乔洋在新城区政府对面的一家企业上班，每天早晨8点出门，步行5分钟就可以到达地铁站，再乘坐25分钟地铁即可到达单位附近的地铁站，而这样的出行时间，比起地铁开通前，用乔洋的话说：“以前坐公交车或自驾的时间，够现在坐地铁跑个来回了！”像乔洋这样，每天坐着地铁上下班的首府市民越来越多，这让首府市民的幸福感满满。
据了解，截至今年4月30日，本年度呼和浩特市地铁线网客运量达17685604人次。在便捷立体的交通出行中，首府市民的幸福指数节节攀升，其背后，是呼和浩特市委、市政府践行以人民为中心的发展思想，把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，把保障和改善民生作为一切工作的出发点和落脚点，着力解决群众的操心事、烦心事、揪心事，在为民办实事中，强化责任担当，坚守民生情怀，将70%左右的财政支出用于保障改善民生上。
民生跟着民声走，民生实事落地了，幸福的笑容就会挂在群众的脸上。
随着首府地铁、机场、高铁、高速公路、快速路网为标志的快捷、立体、综合交通时代的到来，以及全智慧、全过程、全员化的新城市管理时代也已到来，首府提升首位度、实现高质量发展已经站在了一个新的历史起点。
●《呼和浩特日报》记者 云静