5630/5629次公益性“慢火车”，因票价便宜、出行方便，被沿线老乡们亲切地称为“乌蒙山脱贫致富的幸福车”，深受铁路沿线百姓的喜爱。300余公里、20多个站，这趟“慢火车”运行了28年从未停歇……
奔跑在乌蒙山区的5630/5629次列车公益性“慢火车”因票价便宜，出行方便，成为百姓方便车、幸福车。5630/5629次列车是目前川黔线唯一的客运火车，也是全国81对公益性慢火车之一。这对列车常年在遵义站至重庆站之间往返，沿途要经停25个车站，全程运行312公里，票价23.5元，最低票价仅2元，是沿线山区村民出行便捷的交通工具
这趟公益性“慢火车”穿行在乌蒙山区，铁路以低廉的票价和贴心的服务，为沿途群众提供了求学、务工、医疗、运输农产品等便捷服务的同时，方便山区贫困百姓出行，把帮扶精准地送达百姓的心坎里，也成了乌蒙山区群众眼中不可或缺的交通生命线。
为确保沿途村民旅客乘车安全，铁路部门严格执行“三集中”乘降管理，在娄山关等上车人数较多的车站专门设立了石凳子，方便农户摆放背篼、菜篮子。桐梓站还加强站内厕所、候车座椅的保洁，为村民候车提供良好环境。5630/5629次公益性“慢火车”通过低票价的推行给沿途站旅客出行提供极大便利，并带动周边旅游市场的发展，山区的老百姓如同坐公交车一样，出行轻松、方便，感受到家的温馨和旅途中的惬意。
在这个比快的时代，慢的温情则更加动人。每一趟“慢火车”，都承载着温暖的故事。一趟趟 “慢火车”，在大山里来来去去，串起普通民众的日子，让百姓真实感受到选择铁路出行的方便和温暖，让实在的惠民的“慢火车”真正开在人民心里。
叶茂根深，民生为本。一趟趟不涨价、不停开的“慢火车”满载着想群众所想、解群众所盼的为民情怀，坚持运行了几十年。透过一则则新闻我们发现，在祖国广袤的大地上，全国81对“慢火车”分布在21个省市，覆盖湘西、云贵、川北、东北、南疆等35个少数民族地区，经停530个车站，每公里票价不到6分钱。“慢火车”继续着它的使命，见证沿线百姓的发展变化，也助力沿线民众走向富裕，让人们从慢中品出温馨和幸福，从慢中品味和享受生活。
“快时代”也需要“慢情怀”。这慢，是等一等，是小康路上让每个人不掉队的民生温度。在这个车轮飞驰的时代，“快”总是更容易成为闪光灯下的主角。但越是如此，拥有“慢”的情怀就愈加显得可贵。一趟趟向着小康开的“慢火车”，是“人民铁路为人民”不变初心的彰显，不仅见证了脱贫攻坚的中国温度，也正在为沿线老百姓奔小康继续提供有力支撑，让偏远山区人们的出行脚步更顺畅、更从容。（卢禹）