公益慢火车成为新“网红”，“我国仍保留81对扶贫小慢车”的话题成为广大群众瞩目的焦点。
“小慢车”承载着乡村振兴的希望。站站都停的公益火车是很多乡村与外界沟通的桥梁，它连接着现在与未来，承载着梦想与希望。无数孩子经由这一列列火车看见外面的世界，感受世界的精彩，进而一步步改变命运；很多乡村农民靠着这火车实现了致富，慢火车带着他们走出乡村，走向更为广阔的天地。从1970年至今，“慢火车”成为乡村不可或缺的组成部分，带着一代代农民驶出贫困，驶向希望。今后，还将有更多的人通过“小慢车”走出贫困，走向致富之路。
“小慢车”装着民生情怀。公益慢火车为很多乡村提供着最便捷、最经济的出行方式，它来回穿梭在大山中、少数民族地区，已成为当地人的生活组成部分。为了服务当地人，这些火车转变服务方式，将车厢变成人、货，人、畜共处的“货车”，真正为百姓提供着便利；一些常年服务慢火车的铁路工作人员甚至亲自走市场，了解价格，为当地人提供最新的交易信息，将服务进行到底，真正让当地百姓感受到慢火车的民生温度。
“小慢车”在新时代担当新使命。2021年是乡村振兴全面开始的一年，如何带领广大乡村走上致富之路，是今后一个阶段要开展的工作任务。小慢车在解决农民奔小康的问题上将发挥重要作用。发展乡村经济既要“走出去”也要“走进来”，优质农村品要走出去，先进的生产方式与技术也要走进来，而这些都需要一定的交通条件，而小慢车正好可以发挥作用，沟通乡村与城市，为沿线乡镇带来更多的发展机遇。
到2025年，全国铁路营业历程将达到17万公里左右，其中高铁5万公里左右，“八纵八横”高铁网正在加密成型，高铁的发展是时代的选择，然而慢火车同样是乡村振兴的强心剂，它的存在能够增强脱贫地区发展的内容动力，真正成为乡村振兴的有力抓手。“慢火车”寄托着乡村殷殷期盼，关乎着群众稳稳的幸福，满载着浓浓的民生情怀，相信81对扶贫小慢车一定会带领更多群众驶入致富的快车道。（肖 雄）