3月15日晚，针对央视3·15晚会报道英菲尼迪车型变速箱故障频发问题，英菲尼迪中国官方微博发布回应称：针对央视3·15晚会报道的关于英菲尼迪进口车型QX60的变速箱问题，我们高度重视并深刻意识到在处理客户诉求的过程中存在诸多亟待改善的细节。在此，我们对受到影响的QX60车主表达诚挚的歉意。
微博@英菲尼迪中国图
英菲尼迪中国表示，为保证客户沟通效率并切实解决客户问题，将设置“专属客服”，由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。
英菲尼迪中国称，公司高度重视客户权益，重视每位消费者的声音。公司将即刻采取有效措施并及时向公众和媒体通报进展情况，欢迎广大消费者及媒体的监督。
此外，英菲尼迪母公司日产汽车也发布声明称：我们致力于客户及其乘客的安全保障和满意度。我们已经了解并高度关注中央电视台3·15晚会报道的英菲尼迪进口车型QX60的变速箱问题。对于给客户和消费者带来的不便，我们深表歉意。我们将与相关公司合作，为受影响的消费者提供妥善的解决方案。
此前央视3·15晚会报道英菲尼迪QX60变速箱故障不断出现，车主们反复向400客服以及4S店讨要说法。记者随同一位车主来到了4S店。工作人员说最多给这位车主延长保修期十年，但是要求车主和4S店签订一份协议，这份协议会对车主进行一些限制，工作人员说，签完以后就不要再去找媒体了，因为他们认为问题已经解决了。但这个协议并不针对所有车主，更多的车主还被蒙在鼓里。英菲尼迪4S店和车主签署的延保从2年到20年不等，延保期限取决于车主维权的力度。有车主表示，闹得凶就长一点、闹得少就短一点、不闹就不延保，有车主认为这个协议不就是个封口费吗？
公开资料显示，英菲尼迪为日本日产汽车旗下的高级汽车品牌。日产汽车官网显示，英菲尼迪品牌在中国的业务由东风英菲尼迪全面负责管理。东风英菲尼迪是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比设立的合资公司，该公司于2014年8月成立。