2021年1月19日23时27分，随着开车铃声的响起，最后一趟K274次列车缓缓驶出呼和浩特站。这趟已运行四十年的绿皮火车到达终点站后，永远地退出历史舞台。一场历经四十载的筵席最终散场，只留下在悠长时间隧道中从容漫步的美丽背影。
该列车开通于1980年，之所以被称为“草原列”，是因起点和终点均在内蒙古。从大青山下蜿蜒驶出，过燕山、走沙地、绕平原、越林海，最后到达呼伦贝尔大草原，作为最早连贯内蒙古草原东西的大动脉，对推动内蒙古经济社会发展发挥了重要作用。
草原列车，全程运行路线2488公里，全程最快运行时间34小时05分。她以草原绿为底色，并在车窗上下涂有一条黄色色带，草原人民也称她为“草原恋”。她孜孜不倦地丈量着草原，对于跟它有过“亲密接触”的人们来说，她的离开让情怀难以割舍。
四十年的岁月或许会改变很多人和事，但回忆颇为珍贵。拥挤的人群、喧闹的车厢、漫长的旅途，或带着梦想求学、闯荡，或带着期盼返乡、归来。“草原列”，承载了太多人的希望梦想，见证了太多人的喜怒哀乐，也承载了太多人的满腹乡愁和酸甜苦乐。
草原列停下了脚步，但“梦想号”却绝无终点。时代在进步，草原上会有更多亮丽的风景线。今天，动车、高铁，祖国大地正被一种前所未有的方式连接。靓丽内蒙古永远向前！中国特色社会主义道路永远向前！中华民族伟大复兴的中国梦永远向前！
（任国良）