本网讯（内蒙古机场集团：高飞报道）截止10月21日，赤峰机场共保障进出港旅客1003471人次，再次突破100万人次，复工复产工作取得了重要阶段性成果。
2020年，对整个民航业来说都是艰难的一年，今年能够再次完成百万人次实属不易。今年初，受疫情影响，赤峰机场运力大幅削减，航班量同比下降约70%。赤峰机场在做好防控工作的同时，主动出击，寻找新机会，助力复工复产。
虽然受疫情影响，航班损失较多，但反而给了机场航线布局一次调整和改变的机会。以夏航季换季为契机，赤峰机场在保留固有航线基础上，主动联络吉祥航空，开通了多年来一直想定期直飞的青岛航线，同时还延续了受疫情影响取消的赤峰-南京航线。考虑自治区内受疫情影响较小的情况，积极引进天骄航空加密了呼和浩特-赤峰-海拉尔的区内串飞航线。
进入旺季后，赤峰机场重点工作主要是加密赤峰至呼和浩特航线，在集团公司的带领下，“以大换小”优化“呼赤支线快线”航班航线及机型结构工作顺利开展。7月末开始，“呼赤支线快线”运力陆续升级加密。其中国航加密至每日4班、重庆航新增1班赤峰至呼和浩浩特航线、天航更换2班A320机型、华夏航更换1班A320机型、山东航恢复赤峰—呼和浩特—济南航线，加上原有已运营的航班，呼赤支线快线达到每日14班，大机型达到每日11班，较同期增加了6班。呼赤支线快线增加大机型以后，单周旅客吞吐量已经超过2万，客座率保持80%以上水准，“以大换小”的决策效果在呼赤快线上得到充分体现。
进入8月份后，随着运输生产进一步恢复，赤峰机场单日旅客吞吐量已经出现正增长信号，8月中旬单日旅客突破6000人次。8月最后一周，旅客吞吐量超过4万人次，单周旅客量实现了正增长。虽然受9月末停航影响，机场整体运量遭受一定损失，但是复航首日，旅客量就完成5859人次。“双节黄金周”期间，完成旅客吞吐量4.6万人次，三大运输指标均实现同比正增长。