近日，内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司传来喜讯：内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司收到中铁呼和浩特局集团公司安全委员会监督检查表扬通知书，对该公司在安全生产中业绩突出、示范作用明显提出表扬。
三环路与京包客专、唐呼线交叉工程作为呼和浩特市的重点民生项目，呼和浩特市三环路与京包客专、唐呼线交叉处新建主线上跨、辅道下穿铁路立交桥，全长517m。主线为高架快速路，双向六车道，上跨铁路立交桥主桥采用2×70m预应力混凝土T构，转体施工，引桥采用预应力混凝土小箱梁，预制架设施工；桥梁下部结构采用双(三)柱式墩，钻孔桩基础。地面辅道为主干路，下穿铁路立交桥采用(4.5+11.5+11.5+11.5+4.5)m 5孔分离式框架桥，预制顶进法施工。立交桥主体施工期间采用钻孔桩结合条形基础、架设D型便梁加固铁路。
呼和浩特市三环路跨京包客专、唐(山)呼(和浩特)铁路立交桥工程所处地段复杂，建设工期紧、施工工艺复杂、建设标准要求高、施工安全风险极高，既要保障既有线路行车安全，又要实现双幅转体桥空中转体，还要满足框架桥精准顶进就位，整个立交桥转体工程施工难度非常大。工程建设面临任务紧、安全风险高、施工难度大等困难。
该项目由中铁四局集团有限责任公司施工、内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司负责质量监控。呼和浩特市三环路跨京包客专、唐(山)呼(和浩特)铁路立交桥工程开工以来，现场管理人员不等不靠，迎难而上，精心策划，科学组织，合理安排施工，特别是在交桥双幅转体桥空中转体施工期间，在公司和建设管理单位、安监部门的指导下，坚持以质量为核心，强化红线意识和底线思维，严格履行《委托监理合同》约定职责，严格《国铁集团关于进一步加强铁路建设项目监理管理工作的通知》(铁建设)〖2020〗77号)文件的落实，强化第一思想，超前预防，对旋工单位编制的转体Ⅱ级施工方案严格审核，提出将试转采集数据纳入方案建议，保证转体作业技术参数准确严谨，沁原监理公司领导带领监理人员对施工前、中、后各关键处所严格盯控，工程建设以来，解决施工重大安全问题8个，补充完善施工方案安全漏洞21个，发出《监理工程师通知书》13份，《工程暂停令》1份，确保了施工现场安全有序可控。
呼和浩特市三环路跨京包客专、唐(山)呼(和浩特)铁路立交桥的建成，不仅能够缓解呼和浩特城区交通拥堵状况，提升城市整体运行效率，而且能够带动呼市周边旗县发展，促进呼包鄂榆城市群交通协同发展，进一步推动内蒙古自治区经济高质量发展具有重大意义。
目前，该项目建设正在有条不紊推进。(玉清 睿军 高峰)