市政道路养护部门精细化管理施工进行时
伏天抢工期 修复部分路段人行道
工人正在铺设人行道地砖
“这几块拆下来的盲道砖磨损不厉害还能用，装在第二辆车上运到前达门路南口再铺上就行。这边卸下来的新盲道地砖用绿网苫盖好，用一块取一块。”昨日是农历大暑，也正值伏天。当日15时许，躲过中午最热的时间段后，市市政工程管理局养护二处的工人来到前达门路与学苑东街交会处，开始了道路养护施工。
记者在现场看到，该路口西南角一部分人行道上的地砖被拆掉了，工人正在搅拌混凝土，准备重新铺设新的地砖。现场施工围挡整齐有序，路边的地砖、水泥、沙土都用绿网进行了苫盖，原有地砖下面的地基清理后直接被装车运走，还有工人在现场喷水、扫地，产生的垃圾也及时清理干净。采访中现场负责人王先生告诉记者，前达门路长两千米左右，北口与学苑东街交会，南口连接银河北街。道路两侧的人行道地砖已经用了十多年，特别是随着前几年青城驿站的建设，因施工方没有配套的地砖，导致盲道缺失。前达门路道路两侧都是高大的杨树，这些杨树每生长3至5年就会把周边的人行道拱起来，地砖松动后人行道就不平整了，凸起的地砖会对行人造成一定的安全隐患。原本计划今年四五月份完成这条路人行道的修复工作，但是因为疫情工期后延，现在正在赶工期。
在修复人行道期间记者看到，工人拆除原有人行道地砖和盲道地砖后，分成两辆运输车装运，负责人王先生告诉记者，破损严重的地砖、被磨平的盲道地砖只能当成建筑垃圾处理，但是破损不严重的还会重复利用，这一次修复前达门路人行道，能更换石材盲道地砖区域的路面都更换了更耐磨也更美观的石材地砖，拆除的旧地砖会在其他道路进行修补时再次使用，尽可能地减少消耗。同时记者了解到，人行道修复期间，白天施工区域围挡施工都按照无扬尘施工标准进行，晚上下班前必须完成所有破拆修复工作，拆除围挡，清理所有建筑垃圾，恢复道路正常通行。□文/图 呼和浩特晚报记者 徐达明