一直对火车有着特殊的情怀它虽然没飞机方便但是却能欣赏沿途的风景
开往国外的列车听着就很浪漫除了开往俄罗斯的“网红”K3列车
其实中国还有很多通往国外的列车但是90%的人都不知道
01
北京→俄罗斯
K3次列车：127小时赏遍3国美景
在中国有条神秘的线路，可以一直从北京直达欧洲的中心，它几乎可以算得上是
世界上最长
的铁路线，
全程127小时50分，
从北京到莫斯科。
K3隶属中国铁路局，所以车上的工作人员
大部分都是中国人，
所以不用担心沟通问题。
每周三11:22分从北京站发车，第二周周一14:00左右到达莫斯科雅罗斯拉夫利火车站。
©李睿
很多人喜欢秋天搭乘这部列车，因为坐上它可以直接从北京的深秋到达莫斯科的初冬，从金灿灿的黄色世界到达银白色的雪国，
所以也有人称它为“雪国列车”。
除此之外，这趟列车中途会经过蒙古，一路上都是原生的草原，还有骏马和牛羊，坐一趟车，
森林、溪流、湖泊等自然景观全部都能尽收眼底。
简直太值了！©李睿
K19次列车：舒适度最高的国际列车
北京开往俄罗斯的列车一共有两趟。一个是K3，另一个就是K19。
两趟车的最大不同就是一个要在蒙古出境，
一个是在满洲里出境，
所以K19在办理出境方面相对方便一些。
列车设有
硬卧包厢、高级包厢、餐车，硬卧4人一个包间，
高级包间每间有两个下铺，和硬卧的区别就是少了两个上铺，并有一张单人沙发...
所以完全不用担心长途的行程会不舒服。
至于景色，虽然中转站不同，但是这两趟车
都会横穿西伯利亚，
而且沿途还能欣赏到
贝加尔湖
的风采！心动了没有！
02
→乌兰巴托
K23次列车：都是美女的国际列车
k23次列车在中国境内跨越北京、河北、山西、内蒙古四省市，在蒙古国境内跨越东戈壁、戈壁苏木贝尔、中央和乌兰巴托四省市，
跨越的范围也可以用广字形容。
至于为什么说都是美女的国际列车呢？
因为列车上的乘务员大多都是来自蒙古的美女。而且车厢里有淋浴，有厨房，很方便。
在列车上听着《乌兰巴托的夜》：有一个地方很远，很远...那里有风，有古老的草原，骄傲的母亲目光深远，温柔的塔娜话语缠绵....
白天望着辽阔的草原，夜晚看着皎洁的月光，那种久违的宁静和自由会让你洗去都市中疲惫，
彻底的放松自己。
03
→平壤
K27次列车：踏过鸭绿江的国际列车
K27列车是每星期一、三、四、六由北京站发车，从丹东站出境，经“中朝友谊桥”驶往朝鲜平壤。
透过列车不仅可以欣赏到朝鲜境内的别样风景，也可以体验一下朝鲜的特有车厢。
这趟列车会在丹东停靠，然后缓缓进过钢铁结构的鸭绿江大桥，突然想唱：
雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江！
对了要记住，
不要携带专业摄像机和长焦镜头相机，
这些都是被禁止的！
04
→河内
T8701次列车：可以成为“百万富翁”的国际列车
T8701次每日开行，从广西凭祥出境，到达河内嘉林火车站，
全程约12小时。
喜欢东南亚风情的游客千万不能错过这趟车，这趟车上你可以
看到美丽的海滩，品尝美味的海鲜当然还能欣赏到窈窕迷人的倩影...
T8701过境是在夜间，
中途需要下2次车，
一次是在凭祥火车站，通过凭祥口岸办理出境手续，这个过程需要拿着所有的行李，过安检。
之后停靠
越南谅山车站，
办完入境手续后，更换登上越南的列车。
越南的消费水平不高，
但是景色完全不输其他东南亚的国家，所以越南也就成了很多人首选的游玩之地。
来到越南，几乎人人都可以成为
“百万富翁”，
因为1人民币约等于3500越南盾，在这里买东西动不动就以万为计量单位，
在国内当不了大款，在越南可以体验一把当“大款”的感觉。
05
乌鲁木齐→阿拉木图
K9795次列车：去寻找最遥远的近邻
很多人对哈萨克斯坦的印象是，茫茫的一片沙漠、戈壁和草原，远不是热门的旅游目的地。
但正是这种孤傲和广袤无边的“寂寞感”，成就了它独特的风格。
在新疆到哈萨克斯坦的列车上，你可以感受到王维所说的
“大漠孤烟直，长河落日圆”
的浩瀚无边。
除了戈壁和沙漠，最大的亮点是湖泊，
一半是海水，一半是沙漠
的奇景在这趟列车上就能欣赏到。
而且列车运行里程压缩、运行时间更短，全列采用软卧，
减少了出入境换乘环节，
为旅客带来更加舒适的乘车体验。
Tips
旅客预订国际联运乘车票据，可在发车前一个月办理。6人以上团体旅客可在发车前两个月办理预订（团体旅客限区段、车次）。
办理预订手续时，售票处对每个铺位收取预订费人民币100元，旅客购票时退还。
预订车票者不得将预订的席位转让他人。团体旅客须在发车14日前购票, 其它旅客须在发车7日前购票，逾期席位不予保留，预订费不予退还。
坐火车旅行更多的是情怀
它可以让你的生活慢下来路上的每处风景都是不同城市之间的文化过渡
到一个陌生的国家遇到一些有趣的人看未曾见过的风景这才是旅行的意义啊
