近日，经过对路面“输血”的预防性养护，临河区干南线（先锋桥——黄河大桥）面貌一新。
先锋桥——黄河大桥公路全长16公里，始建于2007年。由于该段公路建设年限较长，路面已经开始出现龟裂、损失细骨料的现象，路面渗水性极强，降雨后路面水会经过裂缝或细骨料损伤处（露骨处）进入沥青混合料，如不及时治理，将进一步加速路面的损坏。为保护路面，避免导致网裂、龟裂、坑槽等路面破坏，近日，临河区公路段利用一周时间组织工程技术人员对先锋桥——黄河大桥公路进行了雾封层处理，使该段公路恢复路表沥青粘附力，填补微小裂缝和空隙，防止路表水下渗，提高了道路的经济效益，延长了公路的使用周期。