施工人员在一站点内安装玻璃
站点“雄鹰展翅”造型独特
文·摄影/记者 郑慧英 实习生 刘鑫愿 王晓梅
备受呼和浩特市民关注的快速公交将于8月底全部完工，预计9月初投入使用。那么，目前快速公交建设的是否顺利？进展如何？记者就此进行了采访。
站内设施正在安装
8月11日，记者在位于丰州南路与南二环交会处的快速公交站点内看到，站内设施已经基本安装完成，乘车通道、投币口、退票口等一应俱全。快速公交站点建筑主要采用“雄鹰展翅”造型，象征着首府群众不断迎接挑战、开拓进取的奋发精神。站台选用材料达到美观新颖、简洁大方，极具现代感，体现出了现代快速公交系统建筑的特点。
据呼和浩特市政工程管理局工程科副科长常剑锋介绍，快速公交工程进展十分顺利，施工人员日夜加紧建设，目前工程外立面建设基本完工，现在已进入站内设施安装阶段，预计8月底建成、9月初投入使用。
据常剑锋介绍，快速公交站点设置了智能化控制系统，方便乘客在乘车时实时了解车辆到达信息。同时，每个站点与总控制中心之间信息联通，可以保证班车的班次密度和到达时间。此外，快速公交行驶限速为每小时60公里。
乘车环境舒适
记者了解到，快速公交的建成及投入使用，将给市民的出行带来诸多便捷。
快速公交与普通公交相比，功能有何不同？常剑锋表示，快速公交专用道设置于快速路上，确保了公交车准点到达率；乘客在候车区域即可购买好车票，提高乘客上车效率；站台与车辆之间的空隙小，在提高上下车安全性的同时，节省乘客上下车时间；快速公交站点的系统设施更全面，为乘客提供更便利、舒适的乘车环境。
据了解，快速公交共设置中途站点39座。环线上站点名称自西北沿顺时针方向分别为：东乌素图村、南麓雅筑、巴彦供电分局、工农兵路、元福城、内蒙古法学系、哲里木路、公交总公司、喜悦广场、红山路、展览馆东路、丁香路、舜和国际花园、河套酒业呼市分厂、成吉思汗东街、绿地城、新华东街、万铭·总部基地、秀水街、敕勒川大街、腾飞路、金盛国际家居南二环广场、内蒙古高级人民法院、兴安南路、永泰城、呼伦贝尔路、锡林郭勒路、石羊桥南路、第一医院、远鹏星河国际、玉泉区法院、怡景·萃华林、法院东路、华美汽配城、鄂尔多斯西街、新华西街、呼市车管所、金海五金机电城、预备役师北路。
将缓解交通压力
记者了解到，快速公交站点设置在快速路主线中央分隔带位置，站点选择综合考虑了与轨道交通的友好衔接、与常规公交的接驳换乘、与东客站的无缝对接等因素，设置的39座中途站点平均间距约为1.12公里。全线按进站形式划分为34座人行天桥进站、5座人行横道进站。快速路全线设置路中快速公交专用车道约46公里。
快速公交系统是利用现代化大容量专用公交车辆，在专用的道路空间快速运行的公共交通方式，具有与轨道交通相近的运量大、快捷、安全等特性，可有效缓解中心城区的交通压力，大幅提高市民出行效率。